Электричка и взятки

[Gringo]

Печкин, ты писал в МЖД? По просьбам трудящихся остановки назначают, например. Такое тебе известно? Приемная МЖД специально обрабатывает обращение. А если администрация города выходит с ним - то тем более.

Насчет экспресса ОЗ - это на порядок лучше того что отправляется каждое утро со ст. Ногинск. Другое дело что ее недостаточно чтобы всех трудящихся увести на работу. И с работы. Вот и стоят.
Таких утром и вечером минимум пять надо делать из ОЗ, Ногинска и Железки.

В перспективе такими должны стать все маршруты. во все подмосковные города. А для деревень раз в час пускать зеленую со всеми остановками.

Печкин, серость тут каждый второй показывает - будь пооригинальней. Хотя наверно трудно - все-тки ник обязывает.

[Liord]

срать на контролеров с самолета, кеак не платили так ин ебудем платить за проезд, не потому что нет денег, но потому что принцип не позволяетю. Все эти турникеты,высадки и т.д. - бесполезная вещь как показывает практика. Ибо русский народе везде выход найдет.

[Почтальон Печкин]

[Gringo]

серость показывают время от времени все. или почти все. так что это нормально. по-человечески.

субкультура электричек слишком стара чтобы от нее избавиться в одночасье. люди там живут. пускают петарды на новый год. водку пьют. для русских это нормально

[Ден]

Тема актуальная особенно с наступлением учебного года, когда толпы наглых студентов без билетов стали ездить учиться. Лично я готов платить 1500 в месяц за проездой на экспресс Захарово - Ногинск- Машиностроитель - Москва, но только если я буду уверен что я могу спойно прийти и найти свободное место в любом вагоне, а не ходить с опросом "а у вас не занято?" и быдь уверенным что в этом кресле не спал и при этом не обоссался бомж!

[ALIEN]

[Гость]

какие пожилые тетеньки? нормальные там ходят дяденьки сейчас... только вот нафег им надо одного человека тащить в милицию, когда со всех оставшихся еще бабосов настричь можно?

[Gringo]

[Шуб-нигурат]

Когда меня высадили с поезда на границе с Украиной (просрочен паспорт), до Ростова доберался на электричках. Там такие контролеры ходят! Дяди 2на2 с касовыми апаратами. Попробуй не заплати короче... Взяток не берут....

[ДС унлоггед]

http://news.mail.ru/economics/1655374/

Руководство РЖД намерено усилить меры борьбы с «зайцами»
Треть пассажиров московских электричек не оплачивают проезд.

РЖД планирует продолжить борьбу с «зайцами». Как сообщил вице-президент компании Михаил Акулов, в последние годы число безбилетников снизилось, но по некоторым оценкам, зайцев на железнодной дороге — почти треть от общего числа пассажиров. РЖД планирует оборудовать турникетами наиболее оживленные станции. Также Акулов отметил, что железнодорожники намерены расширить сеть продаж билетов через специальные аппараты — владельцы определенных пластиковых карточек смогут с их помощью оплатить проезд в пригородных электричках. В конце апреля такая система оплаты заработает на направлении Москва — Мытищи в экспресс-электричках, рассказал Акулов. По его словам, будут установлены специальные терминалы, которые будут снимать деньги с карточек для оплаты проезда.

[Santyago]

[Главред]

не, кста, когда летом пользовалась электричками заметила, что проездные стали покупать чаще.

А у меня мой.. честный москвич... по выходным ездит в ногинск на электричке и берет полный билет за 96 рублей

[Гость]

контроллеры каждый день ходят, поэтому мне лучше показывать им карточку чем каждый день отстегивать по 40 рублей, да и разница между ценой проездного на месяц и суммой штрафов контроллерам не такая уж и значительная. А прыгать через турникеты и перебегать в другоие вагоны - это уже не для меня.

[Андрей Parter]

ыыыы) представляю бегущего Моргофа бегущего из одного вагона в другой)

[Сказка]

в этом нет ничего смешного.через это все проходили

[Lord!]

Один мой знакомый покупает не от Ногинска карточку, а от Фрезяво. Контроль от Ногинска практически не ходит, а так говорит, дешевле. Непомню на сколько. Сам не покупаю , ну во первых он мне не так часто попадается (с утра езжу на 5.43 или на 8.06, а вечером на пяти или шестичасовой электричке, если позднее еду на авторбусе) и мне прще 40 ру отдать контролю, а во вторых можно спрыгнуть с платформы(очень много людей так делает ) Тем более на курсаче сейчас ремонт, одну платформу снесли нафик и там можно спокойно спустится по блокам, как по ступенькам...

[Mironych]

[Гость]

я помню еще те времена, когда турникетов не было на Курском, а контроллеры так ходили редко, что абонемент на месяц держался все три, а то и четыре...

[Андрей Parter]

[Главред]

и все равно, мне кажется, 96 рублей слишком много за проезд в холодном прокуренном, битком набитом вагоне.

[Mironych]

[Сказка]

[Главред]

[Андрей Parter]

[Mironych]

[Главред]

ну я это понимаю. а как же, например, госдотации на транспорт?

[Satinka]

А контроль то терь не РЖДовский, да? Там вроде другую организацию создали, вот терь и гоняют каждый день на каждой электричке...
Блин, вот сёдня бегала, не дотянула до той станции откуда проездной начинается... Причем иногда даешь абонемент, контролер смотрит и отдает обратно, бывает даже прикладывает к магнитной хрени. Главное невозмутимый вид А вот сёдня не прокатило

[Mironych]

[Главред]

транспортникам

[Гость]

[Главред]

мне далеко до этой арифметики, я не езжу в москву 20 дней в месяц

[Гость]

[Mironych]

[Главред]

у меня арифметики, я гуманитарий и не езжу на электричке, ну в лучшем случае в месяц пару раз

а поводу суммы - я имела ввиду разовый билет и просто предположила.

понимаешь, не все, правда, ездят каждый день на электричке. и мне вот правда жалко 96 рублей, и жалко, что мой законопослушный макс платит эту сумму

[Gringo]

вот опять обсуждение на старую тему.
странно, что обсуждая вопрос электричек никто не обмолвился о том, что электричка
1) идет не по прямой, а по "катету"
2) идет для города-спутника на расстоянии 30 км от Москвы (по прямой), значительная часть активного населения которого трудится, естественно в столице, непомерно и несовременно долго
3) необходим скоростной электропоезд, что из опыта пользования другими "спутниками" МЖД означает скорее "безостановочный", что. тем не менее, все равно значительно улучшило качество сообщения между Ногинском (за компанию Электросталью) и столицей.

Конечно, идеально было бы "выпрямить" саму ветку, но это дело инвестирования, проектирования итп. Поэтому по срокам реалистично просто ввести безостановочный экспресс, в который просто не пройдешь НЕ ОПЛАТИВ.

Добавим только, что это вопрос договаривания местных властей и МЖД. Даже если "наверху", может быть, не хотят, при массовом обращении "снизу", то есть НАШЕМ, это продавить реально.

По-хорошему, учитывая строительный бум во всех отраслях на этой волне можно и ветку отгрохать (которая неоднократно в истории планировалась) со стыковкой в Ивановском с лужковским скоторстным тармваем.

Вообще, если честно, удивляет вялость населения и властей в отношении решении траснпортной проблемы - архаичная электричка через Фрязево - это подарок купцов-старообрядцев из 19 века, проложивших нить для производственных нужд! С тех прошло почти 150 лет(!) Коммунисты планировали проложить прямую через Купавну, но так и ничего не сделали. Сейчас благоприятное время, воспользуется ли наш город этим шансом - вот вопрос.

[Главред]

бозе мой, опять Гринго и опять про одно и тоже)
пластинка одна? бедна фонотека

по-Вашему, народ под рельсы должен лечь?!

[Андрей Parter]

[Gringo]

есть цивилизованные методы, поверьте, они работают.

берем лист бумаги формата А4, составляем проект обращения к МЖД в копии к администрации Московской области (П.Кацыву), г.Ногинска, г.Электростали. Излагаем свои соображения, просим рассмотреть в благоприятном ключе. Ждем ответа и реальных действий.
При этом обращение подписывается максимально возможным количеством граждан.

[Satinka]

больше получаса преимущества во времени от экспресса не получите. А народ в нем будет битком постоянно...

[Mironych]