FAQ | Поиск | Пользователи | Группы
Московское время -
Вторая мировая: легенды, мифы... правда.
 
Начать новую тему   Ответить на тему
Список форумов Ногинск - Неофициальный Сайт Ногинского Района (hchp.ru) -> История, общество и политика На страницу Пред.  1, 2, 3, 4 ... 22, 23, 24  След.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 10:42 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):

А как вы думаете?

На мой взгляд пока Гитлер метелился с черчелем Сталин замахивал топор над затылком стран ОСИ.

Tokomo писал(а):

Карель часто упоминает сибирские части.
Говоря о боях возле Москвы, про сибирские части вспоминает и Гудериан.

Но приятно, что немцы нас так оценивают.

Безусловно приятно. Однако ведь в Битве за Москву учавствовали не только Сибиряки, там были толпы одетых в лохмотья ополченцев,потрепынные и разрозненные советские дивизии не все укомплектованные зимними вещами. Да кстати вы посмотрите на записи просто интересно с какого момента у немецких генералов появляются упомянания о тепло одетых русских?

Tokomo писал(а):

Откуда же я могу знать, почему они ее не растреляли водозаборы?
Почему то этого не случилось.
Но, раз вы читали ту книгу и знаете про такую вот возможность затопления Москвы, може быть там же было сказано и про то, почему этого не случилось?

Так здесь я не случайно спросил про план Ост ведь еще с учебников в школе писалось что план ост предусматривал создание на месте Москвы озеро. Так почему когда выдалась такая чудесная возможность они её не использывали?

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 11:32 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Эх блин!!!! С вами таким макаром весь отпуск над книгами просидишь... Wink

Инквiзиторъ писал(а):
На мой взгляд пока Гитлер метелился с черчелем Сталин замахивал топор над затылком стран ОСИ.


То, что замахивался... это да. Однозначно.
Но вот был ли он готов его опустить летом 41-го... 6 июля (если процитировать Резуна-Суворова)... сомневаюсь.

То, что советы не ждали и оказались не готовы, немцы пишут часто.

Отчет из 1–й танковой группы генерал-полковника Клейста: «В ночь на 22.06 пехота бесшумно заняла район исходного положения, Сокаль не затемнен. Русские оборудуют свои доты при полном освещении. Они, кажется, ничего не предполагают».

«Общая оценка обстановки, — указано в донесении группы армий «Центр» к исходу 22 июня, — следующая: наше наступление явилось полной неожиданностью для противника... Полевые укрепления или вообще не имеют гарнизонов, или имеют очень слабые гарнизоны... Отдельные бетонные доты продолжают упорно сопротивляться».

В плане спешки... Как то читая Гудериана, не возникает ощущения, что они уж очень спешили то. Пришли, встали, ждали подвоза припасов, думали, сейчас напасть, или на следующей год перенести.
Съемку вели, планы строили.
А как только как следует подготовились, вломили по полной.
Если бы топор над собой чувствовали, порасторопнее наверное были бы.

Инквiзиторъ писал(а):
Безусловно приятно. Однако ведь в Битве за Москву учавствовали не только Сибиряки, там были толпы одетых в лохмотья ополченцев,потрепынные и разрозненные советские дивизии не все укомплектованные зимними вещами. Да кстати вы посмотрите на записи просто интересно с какого момента у немецких генералов появляются упомянания о тепло одетых русских?


Вот с этим чуть позже, хорошо?
И про Клин надо будет поточнее посмотреть.

Помню, читал воспоминания какого то профессора.
Отправили их на рытье траньшей и рвов на подступах к Москве.
Вдруг, позади их (и далеко уже) стрельба. Попрятались. Как стемнело, назад в Москву пробирались. Он писал, что когда через немцев пробрались, до Москвы наших солдат так и не видели. Позно ночью до дома добрался, вещи собирает и вдруг, пишит, по улицам Москвы грохот содатских сапог. Шли сибирские полки.


Инквiзиторъ писал(а):
Так здесь я не случайно спросил про план Ост ведь еще с учебников в школе писалось что план ост предусматривал создание на месте Москвы озеро. Так почему когда выдалась такая чудесная возможность они её не использывали?


"До сего времени подлинный генеральный план "Ост" не обнаружен. Однако после разгрома фашистской Германии был найден и предоставлен в распоряжение нюрнбергского военного трибунала весьма ценный документ, который позволяет составить представление об этом плане и вообще о политике германского империализма по отношению к народам Восточной Европы. Речь идет о "Замечаниях и предложениях по генеральному плану "Ост" рейхсфюрера войск СС". Этот документ был подписан 27 апреля 1942 г. Э. Ветцелем - начальником отдела колонизации 1-го главного политического управления "восточного министерства".

"ПЛАН ОСТ " - программа германского фашизма по "освоению" территории Вост. Европы путем массового истребления, выселения и колонизации народов восточно - европейских стран. Проводился на территории Чехословакии, Польши и оккупированной территории СССР"


"Generalplan Ost — план немецкого правительства по реструктуризации Восточной Европы. Был разработан в 1941 г. и принят правительством в 1942 г.. Оригинальные документы были уничтожены и сам план может быть реконструирован только по докладным запискам, абстрактам и мемуарам. Этот план являлся частью немецкого понятия Lebensraum и Drang nach Osten.


Сам план, заключающийся в этнической чистке, был разделён на два — «Kleine Planung (Малый план)» и «Gro?e Planung (Большой план)». Малый план предстояло провести во время войны. На Большом плане немецкое правительство хотело сосредоточится после войны. План предусмотрел различный процент германизации для различных завоеванных наций. Не германизированные должны были быть изгнаны в глубины России. Результирующее влияние Плана должно было гарантировать, что завоеванные территории приоберли бы безвозвратно немецкий характер. Через десять лет, план придусматривал к истребление практически всех Славян, времмено живущих позади линии фронта. Вместо Славян, спустя 50 лет после войны, 250 миллионов немцев должны были бы жить в расширенном «Рейхе». Гитлер сравнил себя, во время посещения Финляндии, в июне 1942, на празднование 75-ого дня рождения Маннергейма с его продолжающимся завоеванием России.


Под «Большим планом», План «Ост» предвидел возможное изгнание больше чем 50 миллионов Славян за Урал. Из поляков, только приблизительно 3-4 миллиона человек должны были быть оставленными, для проживая в прежней Польше, чтобы служить рабами для немецких поселенцев. Generalplan Ost включал один компонент, который теперь полностью понятый — «Endl?sung der Judenfragee» («Заключительное решение еврейского Вопроса»)."[/b]
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 2:23 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Инквiзиторъ писал(а):
Да нет онюдь, ..я не имею дурной привычки бить из подтишка.

естественно, я говорил в шутливой форме.
Цитата:
Искать факты, это интересно

но в информационной блокаде - невозможно.
Цитата:
Я вот просто к чему говорю что бы человек сам седал вывод. А потом мы будем спорить. Или не будем.

сделать вывод не обладая полной информацией очень сложно.
Цитата:
хочется определить основные контуры проблемы дабы не скакать с мета на место.

чтобы этого не произошло, тебе нужно поставить себя на место собеседника и не задавать вопросы, на которые ты врядли получишь аргументированный ответ. почему? я уже ответил выше. мне, конечно, интересно читать ваш с Токомо диалог, но не забывай, что этот форум не о Великой Отечественной и таких информативно подкованых, как ты, здесь единицы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 3:11 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
...этот форум не о Великой Отечественной и таких информативно подкованых, как ты, здесь единицы.


Нятно... Значится все таки "проверка на дорогах была..." Embarassed
А я то думал...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 3:13 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):
Нятно... Значится все таки "проверка на дорогах была..." Embarassed
А я то думал...

ты о чем?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 3:21 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):

То, что замахивался... это да. Однозначно.
Но вот был ли он готов его опустить летом 41-го... 6 июля (если процитировать Резуна-Суворова)... сомневаюсь.

А вот теперь давайте подумаем логически. Сталин концентрировал войска для привентивного (на ваш взгляд) удара по Германии. Однако как мы узнали ранее даты начала войны фигурировали обсолютно разные от 20 мая до 22 июня. И Сталин знал это, ему докладывали об этом, так почему он не нанёс удар ни 15 мая? Ни 20 июня? Стало быть он действительно не верил о готовящейся агрессии со стороны Германии? Т.Е. удар его был бы не превентивным а как раз из под тишка. А вот дальновидные немцы эту Сталинскую агрессию разглядели.

Tokomo писал(а):

Помню, читал воспоминания какого то профессора.
Отправили их на рытье траньшей и рвов на подступах к Москве.
Вдруг, позади их (и далеко уже) стрельба. Попрятались. Как стемнело, назад в Москву пробирались. Он писал, что когда через немцев пробрались, до Москвы наших солдат так и не видели. Позно ночью до дома добрался, вещи собирает и вдруг, пишит, по улицам Москвы грохот содатских сапог. Шли сибирские полки.

Ага. Только вы это к чему?

Tokomo писал(а):

"До сего времени подлинный генеральный план "Ост" не обнаружен. Однако после разгрома фашистской Германии был найден и предоставлен в распоряжение нюрнбергского военного трибунала весьма ценный документ, который позволяет составить представление об этом плане и вообще о политике германского империализма по отношению к народам Восточной Европы. Речь идет о "Замечаниях и предложениях по генеральному плану "Ост" рейхсфюрера войск СС". Этот документ был подписан 27 апреля 1942 г. Э. Ветцелем - начальником отдела колонизации 1-го главного политического управления "восточного министерства".

Но с этим то понятно. Только для чего я собственно это спросил. Посмотрите на коментарии (я знал что вы найдете именно коментарии), 27 апреля написаны коментарии а когда был написан сам план Ост (если он существовал.... ведь всякое может быть)? Дело в том что это является коственным доказательством того что перед самой немецкой агрессией ни каких планов на советскую землю не строилось. Первоочередной задачей было победить, потому что это напоминало делёж шкуры неубитого медведя.

poure la Criadillas
Большенство вопросов из обычного школьного курса истории, да вообще копания в документах процес интерестный. Да и как сказал Tokmo будет обильное цитированние источников.

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 4:04 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Инквiзиторъ писал(а):
Tokomo писал(а):

То, что замахивался... это да. Однозначно.
Но вот был ли он готов его опустить летом 41-го... 6 июля (если процитировать Резуна-Суворова)... сомневаюсь.

А вот теперь давайте подумаем логически. Сталин концентрировал войска для привентивного (на ваш взгляд) удара по Германии. Однако как мы узнали ранее даты начала войны фигурировали обсолютно разные от 20 мая до 22 июня. И Сталин знал это, ему докладывали об этом, так почему он не нанёс удар ни 15 мая? Ни 20 июня? Стало быть он действительно не верил о готовящейся агрессии со стороны Германии? Т.Е. удар его был бы не превентивным а как раз из под тишка. А вот дальновидные немцы эту Сталинскую агрессию разглядели.

..и напали на Советский Союз без объявления войны. но опустим это. не знаю, с чего вы вообще решили, что удар советов может быть превентивным. исподтишка? война между фашистской Германией и СССР была неизбежна и рано или поздно должна была начаться. другое дело, что ни Сталин, "благодаря" своим просчетам, ни Гитлер, не ожидавший такого давления со стороны Союза, не думали, что война начнется так скоро. и дабы не было вопросов, скажу, что тут надо рассматривать не ситуацию в мае 41-го, а минимум, годом ранее.

Цитата:
poure la Criadillas
Большенство вопросов из обычного школьного курса истории

план "Ост", ЗИС-3, защита внешнего периметра в Сталинграде, Гаубичная батарея на восточной окраине Клина - все это, несомненно, мы помним со школьной скамьи..
Цитата:
да вообще копания в документах процес интерестный. Да и как сказал Tokmo будет обильное цитированние источников.

никто с этим не спорит. будет возможность - будет и цитирование. сейчас такой возможности у меня нет.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 4:28 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
..и напали на Советский Союз без объявления войны.

А вот ошибаетесь с объявлением в 6 часов Германский посол сообщил это неприятное известие министру иностранных дел СССР. Почему не раньше? А потому что разница во времени межну Москвой и Берлином была существенной.
Цитата:
план "Ост", ЗИС-3, защита внешнего периметра в Сталинграде, Гаубичная батарея на восточной окраине Клина - все это, несомненно, мы помним со школьной скамьи..

План ОСТ цитировался в Школьном учебнике по Истории за 9 класс. Защита внешнего периметра Сталинграда так же из школьного курса истории операция Уран и Зимняя Гроза. В остальном каюсь.

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 5:28 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Странно конечно же... Немножечко не приятный осадок остается...
Если я нахожу какой нибудь интересный факт, или цитату, я привожу ее, даю ссылку на книгу, или на страничку в нэте.
Если вы прекрасно знаете про гаубицы под Клином и возможность затопления Москвы, почему бы не поделится этим? Сказать, ребятки, а вот была такая возможность, но потому то это не состоялось... К чему эта проверка на вшивость? У меня голова, конечно же, не дом Советов, и я потому и сижу в этой теме, что бы узнать что то новое для себя, потому как литературы сейчас много, мнений много...
То же самое с планом "Ост". Значи вы знали, что я найду коментарий (если бы вы еще знали как эти поиски кушают центы на мобильнике, через который я тут сижу), прекрасно зная что-то про этот план... Почему бы Вам про него не рассказать самому и сразу?

Что мешало мне с подковыркой спросить... когда, например, впервые пальнула "Катюша"? Или когда мы впервые бомбили Берлин? Или еще что то? Smile

И если это...
Инквiзиторъ писал(а):
...является коственным доказательством того что перед самой немецкой агрессией ни каких планов на советскую землю не строилось


то как отнестись к этой строчке,
"Не германизированные должны были быть изгнаны в глубины России. Результирующее влияние Плана должно было гарантировать, что завоеванные территории приоберли бы безвозвратно немецкий характер. Через десять лет, план придусматривал к истребление практически всех Славян, времмено живущих позади линии фронта. Вместо Славян, спустя 50 лет после войны... ... План «Ост» предвидел возможное изгнание больше чем 50 миллионов Славян за Урал."

Глуппо конечно же спорить о том, что вроде бы существовало... но все же?

Инквiзиторъ писал(а):
А вот теперь давайте подумаем логически. Сталин концентрировал войска для привентивного (на ваш взгляд) удара по Германии. Однако как мы узнали ранее даты начала войны фигурировали обсолютно разные от 20 мая до 22 июня. И Сталин знал это, ему докладывали об этом, так почему он не нанёс удар ни 15 мая? Ни 20 июня? Стало быть он действительно не верил о готовящейся агрессии со стороны Германии? Т.Е. удар его был бы не превентивным а как раз из под тишка. А вот дальновидные немцы эту Сталинскую агрессию разглядели.


Я попробовал выстроить свою логическую цепочку, начав с секретных речей Гитлера от 39-го года, где он ясно дал понять, какая участь уготована России, и дальше. Целью этой цепочки было предположить, что Германия, тщательно отслеживая положение России, спокойно готовилась на нас напасть и от абстрактных планов в 39-ом (сейчас не буду просматривать тему заново, но где то прозвучало об неготовности России в ближайшие два года) прешла к планированию в 40-х.

Из Гудериана привел размышления о том, напасть летом 41-го, или лучше еще в этом, в 40-ом... спокойно рассуждая, что лучше поближе к лету, когда поля и дороги высохнут.

Сталину "точные" данные о нападении Германии назывались и раньше, например в январе 41-го поступили достоверные данны (основанные не на слухах а на каком то сугубо секретном приказе Гитлера) о нападенни на Россию еще марте. Так почему Сталин не ударил в январе, когда эти данные поступили, причем дважды подтврежденные (не поверили попросили проверить, сказали в марте точно)
Не верил, что немцы нападут? Хорошо.

Наша разведка обнаружила уже первые перемещения немецких войск (6 пехотных и 3 танковых дивизии) к нашим границам, как следует из доклада, еще в феврале 41-го. К маю, как докладывали Сталину, напротив нас стояло чуть больше 120 дивизий (против Англии, около 130, да в резерве почти 50), так чего же Сталин не вдарил в феврале, когда начали подходит первые дивизии? Или в мае, когда уже их было уже 120? Опять не верил, что немцы нападут? А зачем тогда немцы шли к нашим границам?
Чего ждал?

И скажите тогда, в соответствии с каким планом шли немецкие части к нашей границе и когда он был утвержден?

И еще вопрос. Если дальновидные немцы рассмотрели Сталинскую агрессию... то...
1. Когда рассмотрели
2. Что рассмотрели
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 6:05 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):
Сталину "точные" данные о нападении Германии назывались и раньше, например в январе 41-го поступили достоверные данны (основанные не на слухах а на каком то сугубо секретном приказе Гитлера) о нападенни на Россию еще марте. Так почему Сталин не ударил в январе, когда эти данные поступили, причем дважды подтврежденные (не поверили попросили проверить, сказали в марте точно)
Не верил, что немцы нападут? Хорошо.

Наша разведка обнаружила уже первые перемещения немецких войск (6 пехотных и 3 танковых дивизии) к нашим границам, как следует из доклада, еще в феврале 41-го. К маю, как докладывали Сталину, напротив нас стояло чуть больше 120 дивизий (против Англии, около 130, да в резерве почти 50), так чего же Сталин не вдарил в феврале, когда начали подходит первые дивизии? Или в мае, когда уже их было уже 120? Опять не верил, что немцы нападут? А зачем тогда немцы шли к нашим границам?
Чего ждал?

Сталин свято верил в немецко-советские договоренности в первые годы Второй Мировой. ходили слухи, что он был шокирован вероломным нападением Германии, закрылся на несколько часов в своем кабинете и совершенно серьезно ждал, что за ним придут из НКВД и арестуют.

_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 6:10 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):

Почему бы Вам про него не рассказать самому и сразу?

Каюсь больше не буду ибо почти всю информацию беру из своего архивчика.


Tokomo писал(а):

то как отнестись к этой строчке,
"Не германизированные должны были быть изгнаны в глубины России. Результирующее влияние Плана должно было гарантировать, что завоеванные территории приоберли бы безвозвратно немецкий характер. Через десять лет, план придусматривал к истребление практически всех Славян, времмено живущих позади линии фронта. Вместо Славян, спустя 50 лет после войны... ... План «Ост» предвидел возможное изгнание больше чем 50 миллионов Славян за Урал."

А не плохо бы посмотреть на дату этой строчки.

Tokomo писал(а):

Я попробовал выстроить свою логическую цепочку, начав с секретных речей Гитлера от 39-го года, где он ясно дал понять, какая участь уготована России, и дальше.

Ну впринципе опять же давайте посмотрим на вполне открытые речи Ленина Сталина и пр. и посмотрим какая судьба была уготовленна всему миру Smile

Tokomo писал(а):

Целью этой цепочки было предположить, что Германия, тщательно отслеживая положение России, спокойно готовилась на нас напасть и от абстрактных планов в 39-ом (сейчас не буду просматривать тему заново, но где то прозвучало об неготовности России в ближайшие два года) прешла к планированию в 40-х.

Помоему СССР четко вел агрессивную линию, с 1917 года, и говорил о перманентной революции и пр. В то время как в трудах Гитлера говорится о перспективе на тысячелетие т.е. не сразу. К чему я это говорю а ктому что. Разработка плана Барбаросса началась в сентябре 1940 года фельдмаршалом (тогда еще генералом) Паулюсом. Почему не в 1939? Вы ответите что ему бы пришлось воевать на два фронта, да но ведь так и получилось.... И дело тут не в прихоти Гитлера. Сразу после окончания финской компании СССР обезопасив свой правый фланг начали стягивать войска к границам со сферой влияния Германии, почему? Т.е. до того как туда пошли немецкие войска. Однако граница с нашей стороны не укреплялась (информация из школьного учебника далее по другим источникам в т.ч. и по Суворову), строились полевые аэродромы и склады (ибо граница была новой и этого там не было). И в целом всё СССР с 1917 года неустанно милитаризироваллось еще тогда когда Гитлер только поливал помоями Англию и Францию в 1930-е года. Почему да очень просто для такой идиалогии как коммунизм нужен весь мир! И Сталин это отлично понимал, СССР долго не протянет если не уничтожит захватит как минимум всю Европу, и оказался прав.


Tokomo писал(а):

И скажите тогда, в соответствии с каким планом шли немецкие части к нашей границе и когда он был утвержден?

См пост выше.

Tokomo писал(а):

1. Когда рассмотрели

Сущность всей советской системы было видно сразу. Однако дабы не быть голословным скажу что, с момента раздела Польши Гитлера и его ко. уже стали тревожить мысли о вероятной агрессии восточного соседа. Точно не могу сказать в каком протоколе но в Нюрнберге пленные немецкие генералы так и говорили "Мы наносили превентивный удар."

Tokomo писал(а):

2. Что рассмотрели

Рассмотрели советские полчища у границы и подумали а че они там делают? И чё нам делать с ними?

P/S
Так же рекомендую посмотреть 7 главу книги Э. фон Манштейна "Утерянные победы", в ней четко прослеживается линия на то что СССР преставлял угрозу Германии. Перепечатывать цитаты долго ибо она в бумажном виде. Но если придется буду цитировать.

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 9:09 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Нет, Манштейна цитировать не надо. Эта книга есть на http://militera.lib.ru
Буду в Москве, зайду в кафе, качну... почитаю... спасибо за совет. Smile

Инквiзиторъ писал(а):
Помоему СССР четко вел агрессивную линию, с 1917 года, и говорил о перманентной революции и пр...


С этим спорить, конечно же, не буду.

Инквiзиторъ писал(а):
Рассмотрели советские полчища у границы и подумали а че они там делают? И чё нам делать с ними?


Нет, все равно как то не вяжется. Или вернее, не верится, что так все легко получилось.

Хорошо, речи Гитлера -это пустое.
Показания разведки про "незначительную боеспособность русских вооруженных сил" и про отсутствие "признаков русской активности" -забыли, небыло этого.
Никто никому не отдавал летом 40-го распоряжений, "Занятся русской проблемой. Продумывать подготовку."
Германия ничего не подозревает...

НО ВОТ!!!

Рассмотрели занесенный топор, спешно пребросили войска к нашим границам и с ходу вломили нам. А мы, с занесенным топором, видя переброску немецких частей к нашим границам, так почему то и не решились этот топор опустить.

Если готовились и хотели из подтишка, но увидели, что номер не прошол, почему не рубанули?

Сталин в "достоверных" датах нападения на его страну купается с начала 41-го, но чего то ждет с занесенным топором.

И вот май, 120 немецких дивизий у границы, все уже, какие тут еще нужны даты... ВОЙНА НА ПОРОГЕ!!! А топор так и висит.
Все наше "приграничье" забито нашими полчищами, тоннами бронитехники и авиации.
Ударь, застань в расплох. Но топор висит еще месяц, до июня.

И вот июнь... и уже поздно.

ПОЧЕМУ???? ЧЕГО ТОГДА ЖДАЛ СТАЛИН?????
ЕСЛИ МЫ УЖЕ ГОТОВЫ А НЕМЦЫ ЕДВА УСПЕЛИ... ПОЧЕМУ ВЫШЛО ВСЕ ТАК????

Если занесли топор, то почему вышло вот это...

"Русские оборудуют свои доты при полном освещении. Они, кажется, ничего не предполагают"

"Полевые укрепления или вообще не имеют гарнизонов, или имеют очень слабые гарнизоны..."

Где тут логика?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 10:58 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

два Токомо
ты вообще читаешь то, что я пишу?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 11:04 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Рассказ будет длинным. Так что приготовтесь.
_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Чт Май 25, 2006 11:09 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
два Токомо
ты вообще читаешь то, что я пишу?


да

Criadillas писал(а):
Сталин свято верил в немецко-советские договоренности в первые годы Второй Мировой.


Это я слышал...
и про то, что свято верил,
и про то, что заперся,
и про то, что ждал НКВД...

Давай сначала Инквiзитор'а выслушаем? Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 6:42 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Итак для начала разберём техническую составляющую вопроса. Сейчас я приведу основные виды вооружения и транспорта различных родов войск за исключением ВМФ СССР и Германии на канун 22 июня 1941 года дабы дальше в этом вопросе не было разногласий. Надеюсь вы осилите всё мною изложенное и сделаете выводы.
_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 6:43 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Германия. Основное вооружение на 1941 год.

Авиация.
Истребители
1.Истребитель Ме Bf-109
Серийное производство началось в феврале 1937 года на новом заводе фирмы в Аугсбурге. Первые серийные самолёты поступили на вооружение легиона "Кондор".
экипаж: 1 чел.;
вес пустого самолета: 2673 кг;
двигатель: 12-ти цилиндровый DB-605AM Даймлер-Бенц;
мощность двигателя: 1475 л.с.;
максимальная скорость: 621 км/ч;
практический потолок: 11550 м;
Изготовленно на 1941 год 2000
2.Истребитель Ме Bf-110
В 1938 году в люфтваффе началось формирование тяжёлых истребительных групп.
На советско-германском фронте эти самолёты применялись мало. В основном они использовались в качестве истребителей-бомбардировщиков. При атаке же воздушной цели успех сопутствовал им только в условиях внезапности. Если завязывался маневренный бой, то Bf.110 проигрывал даже истребителям устаревших типов (известен случай, когда летом 1941 года под Таганрогом советский лётчик на И-15 сбил сразу 3 Bf.110). По мере появления на фронте большого количества Як-1 и ЛаГГ-3 потери Bf.110 существенно увеличились и на задания им приходилось летать в сопровождении Bf.109
год принятия на вооружение: 1938;
размах крыла: 16,90 м;
длина: 12,60 м;
высота: 3,50 м;
площадь крыла: 38,90 м2;
нормальная взлётная масса: 5700 кг;
тип двигателя: 2 ПД Junkers Jumo 210Ga;
мощность двигателя: 2 х 700 л.с.;
максимальная скорость: 453 км/ч;
крейсерская скорость: 315 км/ч;
практическая дальность: 1700 км;
практический потолок: 8000 м;
экипаж: 2-3 человека.
3. истребитель Fw-187
тип: двухместный тяжёлый истребитель;
двигатель: два Jumo-210G; 12-цилиндровые жидкостного охлаждения;
вооружение: 2x20 мм пушки МG-FF, 4x7,9 мм пулемета МG-17;
скороподъемность начальная: 17,5 м/с;
потолок: 10000 м.
Были в ничтожно малом колличестве и об его применении на Восточном Фронте информации нет.
4.Истребитель FW-190
завышенный вес самолета отрицательно сказывался на его маневренности. Например, время виража у него было на 3-4 секунды больше, чем у советских истребителей Ла-5 и Ла-7 (22 секунды вместо 19), а скороподъемность составляла 12-14 м/сек, в то время как у других истребителей она достигала 15-20 м/сек.
Fw-190A-0 - выпущенная в конце 1940 года предсерийная партия из 10 самолетов, предназначенных для войсковых испытаний. На самолетах были установлены двигатели BMW-801C, вооружение состояло из четырех 7,92-мм пулеметов.

Fw-190A-1 - первая серийная модификация. Всего было заказано 100 машин этой модификации. Вооружение последних самолетов этой серии было усилено за счет дополнительной установки в консолях крыла двух 20-мм авиапушек MG-FF.

Fw-190A-2 - развитие модификации Fw-190A-1 с более мощным двигателем BMW-801C-2. Вооружение - четыре 7,92-мм пулемета и две 20-мм авиапушки
5.Истребитель Не-112
22 июня 1941 г две эскадрильи с Не.112 имели по 12 самолетов. Одна из них состояла в ПВО Бухареста, а другая прикрывала 3-ю и 4-ю армии на южном фланге фронта. После захвата 16 октября 1941 г Одессы оставшиеся истребители были переданы в учебные части. Последний Не.112B был выведен из строевой части в середине 1942 г.
тип: одноместный истребитель и истребитель-бомбардировщик;
двигатель: один Jumo-210Eа; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения, взлетной мощностью 680 лс и 670 лс на высоте 3900 м в течение пяти минут;
вооружение: 2х7,9 мм синхронных пулемета МG-17 , 2х20 мм крыльевые пушки МG-FF , до 6х10 кг бомб;
максимальная скорость: 510 км/ч;
дальность полета: 1100 км;
потолок: 8300 м;
вес: пустой - 1621 кг, взлетный - 2250 кг;
размеры: размах крыла - 9,1 м, длина - 9,3 м, высота - 3,8 м, площадь крыла - 17 м2.

Бомбардировщики и штурмовики
1.Одноместный пикирующий бомбардировщик и штурмовик Hs.123
Хеншель выпустил первый опытный самолет Нs.123-V1 в начале 1935 году, и был продемонстрирован официальным лицам 8 мая в Йоханништале под Берлином.
Поставки Нs.123A-1 в люфтваффе начались летом 1936 года.Для испытания в боевых условиях Hs. 123 были отправлены в Испанию, где вскоре оказались и пикирующие бомбардировщики Ju-87. Сравнительные испытания обоих самолетов показали явное преимущество Ju-87, как пикирующего бомбардировщика, а Hs. 123 был классифицирован в штурмовик, став первым штурмовиком в составе Люфтваффе. В апреле 1937 года производство самолета прекратилось.
Уже в новой роли Hs. 123 принял участие в первых сражениях Второй Мировой войны, однако после разгрома Франции значительная часть этих машин была передана в учебные подразделения ввиду малой скорости и слабого вооружения.
После нападения Германии на СССР немногие сохранившиеся в боевых частях Hs. 123 в условиях безраздельного господства в воздухе немецкой авиации настолько хорошо показали себя при обстреле толп беженцев и отступающих частей Красной Армии ,что для этой цели были задействованы все имевшиеся в Люфтваффе самолеты этого типа. Встал даже вопрос о восстановлении его производства, и фирма Хеншель подготовила для этого новую модификацию Hs. 123B. Новый самолет имел полностью закрытую кабину пилота, усиленную броневую защиту и более мощный двигатель BMW 132K на 960 л.с. Эта идея так и не была реализована, поскольку технологическая оснастка для производства самолета была уже разобрана, да и не осталось свободных производственных мощностей. Дело кончилось тем, что оставшиеся в строю Hs. 123A были переоборудованы в модификацию Hs. 123B и в таком виде использовались на советско-германском фронте вплоть до осени 1944 года. Общий выпуск самолетов Hs. 123 составил 265 единиц.
тип: одноместный пикирующий бомбардировщик и штурмовик;
двигатель: BMW-132Dc; 9-цилиндровый воздушного охлаждения, взлетной мощностью 880 л.с. и 870 л.с. на высоте 2500 м;
вооружение: 2x7,9 мм пулемета МG-17 , 4x50 кг бомбы, или два контейнера с 92x2 кг бомбами, или 2x20 мм пушки МG-FF на подкрыльевых держателях;
вес: пустой - 1500 кг, взлетный - 2200 кг;
2.Штурмовик Hs-129
Hs 129V-1, V-2 и V-3 - первые опытные образцы;

Hs 129A-0 - обозначение предсерийных самолетов, оснащенных ПД Argus As 410 и прошедших войсковые испытания в 1939 г. Впоследствии самолеты этой серии были поставлены ВВС Румынии, а часть машин передана в учебные подразделения;

Hs 129B-0 - обозначение партии из 7 модифицированных штурмовиков с двигателями Gnome-Rhone 14M, выпущенных в конце 1940 г.;

Hs 129B-1 - первая серийная модификация; в период с декабря 1941 г. по декабрь 1942 г. было построено 210 экземпляров в нескольких вариантах, отличавшихся вооружением: Hs 129B-1/R1, Hs 129B-1/R2, Hs 129B-1/R3, Hs 129B-1/R4 и Hs 129B-1/R5;
масса пустого самолета: 3985 кг;
нормальная взлетная масса: 5110 кг;
максимальная скорость полета: у земли - 320 км/ч, на высоте 3810 м - 407 км/ч;
время набора высоты 3048 м: 7 мин;
время набора высоты 4000 м: 10,4 мин;
практический потолок: 9000 м;
нормальная дальность полета: 560 км;
максимальная дальность полета (V=340 км/ч): 830 км.
3.Пикирующий бомбардировщик Ju-87 "Stuka"
Прототипом серийных машин стал Ju 87V4 (D-UBIP), законченный в ноябре 1936 года.Поставки первой серии машин, получивших обозначение Ju 87А-1, начались летом 1937 года. Производство версии Ju 87В-1 началось в октябре 1938 года. Самолеты строились на заводах в Берлине, Дессау и Бремен-Лемвердере. Если говорить об общем числе изготовленных машин данной версии, то различные источники часто приводят противоречивую информацию. Наиболее достоверной представляется цифра 803 машин.
Источники, показывающие общее число выпущенных самолетов Юнкерс Ju 87, не согласуются между собой. Общепринятая цифра - 5709 машин, из которых 4811 попало в боевые части.
1935-1936 гг. – 4 машины;
1937-1938 гг. – 395 машин;
1939 год – 557 машин;
1940 год – 613 машин;
1941 год – 476 машин;
и т.д.
Тактико-технические данные Ju 87A-1:
экипаж: 2 чел.;
максимальная взлетная масса: 3400 кг;
размах крыла: 13,8 м;
длина: 10,8 м;
высота: 3,9 м;
площадь крыла: 32 кв.м;
двигатель: один Jumo 210Са; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 640 л.с.;
максимальная скорость: 295 км/ч;
практический потолок: 7000 м;
максимальная дальность полета: 1000 км;
вооружение: 1x7,92-мм крыльевой пулемет МG-17; 1x7,92-мм МG-15;
максимальная бомбовая нагрузка: 500 кг.

Тактико-технические данные Ju 87B-1:
экипаж: 2 чел.;
максимальная взлетная масса: 4340 кг;
размах крыла: 13,8 м;
длина: 11,1 м;
высота: 4 м;
площадь крыла: 32 кв.м;
двигатель: один Jumo 211Da; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 1200 л.с.;
максимальная скорость: 383 км/ч;
практический потолок: 8000 м;
максимальная дальность полета: 590 км;
вооружение: 2x7,92-мм пулемета МG-17; 1x7,92-мм МG-15;
максимальная бомбовая нагрузка: 500 кг.

Тактико-технические данные Ju 87B-2:
экипаж: 2 чел.;
максимальная взлетная масса: 4090 кг;
размах крыла: 13,6 м;
длина: 11,1 м;
высота: 4,1 м;
площадь крыла: 32 кв.м;
двигатель: один Jumo 211Da; 12-цилиндровый жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 1200 л.с.;
максимальная скорость: 380 км/ч;
практический потолок: 8000 м;
максимальная дальность полета: 790 км;
вооружение: 2x7,92-мм пулемета МG-17; 1x7,92-мм МG-15;
максимальная бомбовая нагрузка: 500 кг.

4.Бомбардировщик Ju-88
Многоцелевой самолет Ju-88 был разработан в 1936 году в результате победы фирмы “Junkers” в конкурсном задании на разработку скоростного среднего бомбардировщика, в котором участвовали лидирующие авиастроительные фирмы Германии - “Messerschmitt”, “Junkers” и “Focke-Wolf”. самолет Ju-88A-4, поступил в серийное производство в 1940 году
Тактико-технические данные Ju-88A:
масса: пустого самолёта - 9870 кг, взлетная - 12111 кг, макс. взлетная - 14000 кг;
длина: 14, 4 м;
размах крыла: 20,0 м2;
двигатель: 2xJumo 221B-1;
мощность: 1200 л.с.;
скорость: 345 км/ч;
максимальная скорость: 471 км/ч;
дальность полета: 1800 км;
потолок практический: 8140 м;
время набора 5000 м: 18 мин;
Вооружение: 1x7,9 mm (MG 81) - в передней полусфере, 1x7,9 mm (MG-81Z) - внизу и сзади, 2x7,9 mm (MG 81) - вверху и сзади, бомбы разного калибра весом до 1000 кг.
Однако на Восточном Фронте он себя показал недостаточно эффектино и в 1942 году его заменили на Ju-188.

Всё Smile

Противотанковая Артиллерия.
1. 3,7-см противотанковая пушка Pak 35/36
Калибр, см 3,7
Длина ствола, см 166,5
Вес ствола, кг 67
Угол вертикальной наводки, град. от -8 до +25
Угол горизонтальной наводки, град. 60
Скорострельность, выстрелов в минуту 10-15
Расчёт, чел. 5
Скорость передвижения по шоссе, км/ч до 50

Разработанная в 1928-1930 гг. пушка Pak-35/36 в начале второй мировой войны была основным противотанковым средством пехотных дивизий вермахта. Каждый полк имел роту таких пушек (12 единиц), кроме того, в составе трёхротного противотанкового дивизиона имелось 36 пушек. С учетом трех пушек в разведывательном батальоне, пехотная дивизия по штату имела 75 пушек Pak-35/36. Всего было изготовлено примерно 16 тыс. этих пушек. Противотанковая пушка Pak-35/Зб весьма эффективно использовалась в годы гражданской войны в Испании, на начальном этапе второй мировой войны ее характеристики оценивались как удовлетворительные. С появлением же танков с противоснарядной броней боевая ценность пушки снизилась до нуля.
Так, в одном из донесений говорилось, что расчет 37-мм пушки добился 23 попаданий в один и тот же танк Т-34 и лишь когда снаряд угодил в основание башни, танк был выведен из строя.

2. Проектирование 5-см противотанковых пушек Раk 38 было Начато фирмой "Рейнметалл" в 1935 г. Однако из-за ряда технических и организационных трудностей первые две пушки поступили в войска только в начале 1940 г. В боевых действиях во Франции принять участие они не успели. К 1 июля 1940 г. в частях было 17 противотанковых пушек калибра 5 см. Крупносерийное производство их наладили лишь в конце 1940 г. К 1 июня 1941 г. в частях было уже 1047 5-см противотанковых пушек. Стоимость одной пушки Pak 38 составляла 10 600 райхсмарок. Пушки Рак 38 при удачном попадании могли подбить танк Т-34, но против танков КВ они были малоэффективны. Потери немцев были велики: только за три месяца (с 1 декабря 1941 г. по 28 февраля 1942 г.) на Восточном фронте было потеряно 269 единиц 5-см пушек.
Число пушек на 1941 год - 2072
Калибр, см 5
Длина ствола, см 297,5
Вес ствола с затвором, кг 292
Угол вертикальной наводки, град. от -8 до +27
Угол горизонтальной наводки, град. 65
Скорострельность, выстрелов в минуту 12-15


3. В 1936 г. фирма "Рейнметалл" начала проектирование 7,5-см противотанковой пушки, получившей название 7,5 cm Pak 40. Однако первые 15 орудий вермахт получил только в феврале 1942 г. В боекомплекте пушки имелись как калиберные бронебойные снаряды. так и подкалиберные и кумулятивные снаряды. До 1942 г. это было довольно эффективное противотанковое орудие, способное бороться с танками Т-34, КВ и "Шерманами". Стоимость 7.5-см пушки Раk 40 составляла 12 000 RМ. Противотанковых пушек обр, 40 было выпущено больше, чем любых других пушек Рейха (23303 шт.), то же касается боеприпасов. К 1 марта 1945 года германская армия потеряла на фронтах 18 096 пушек Pak 40.

Полевая Артиллерия
1.7,5-см полевая пушка F.K. 16 n.A.
Полевая пушка калибра 7,5-см F.K. 16 n.A. являлась модернизацией 7,7-см пушки F.K. 16, которая в свою очередь была модернизацией 7,7-см пушки обр. 1896 г. В начале 30-х 7,7-см пушки получили 7,5-см стволы, а к названию было добавлено обозначение n.A. - новый образец. К началу войны у Германии имелось 350 единиц этого оружия. Так как эти пушки считались устаревшими, то первоначально они использовались в береговой обороне и в учебных подразделениях, однако после потерь 1941-1942 гг. они отправлялись действующую армию.
Пушка имела клиновой горизонтальный затвор без полуавтоматики. Заряжание раздельно-гильзовое, имелось четыре типа зарядов. Колёсный ход не подрессорен.Возка осуществлялась конной тягой.
Калибр, см 7,5
Длина ствола, см 270,0
Вес системы в боевом / походном положении, кг 2800 / 1524
Угол вертикальной наводки, град. от -9 до +44
Угол горизонтальной наводки, град. 4
Скорострельность, выстрелов в минуту 8-10
Скорость передвижения по шоссе, км/ч до 12

2.7,5-см лёгкая полевая пушка le. F.K. 18
В 1930 г . фирмой Круппа была создана 7,5-см лёгкая полевая пушка обр.18 или le.F.K.18. Для стрельбы применялись снаряды от 7,5-cm F.K.16 n.A, но заряды были более мощные. За всю войну было построено 104 пушки (производство шло в 1939-1940 гг.).
Пушка имела клиновой горизонтальный затвор, ствол моноблок и деревянные колёса, раздвижные станины. Возка осуществлялась конной тягой. Заряжание раздельно-гильзовое, имелось три заряда, весом 94, 364 и 598 г.
Калибр, см 7,5
Длина ствола, см 194,0
Вес системы в боевом / походном положении, кг 2010 / 1120
Угол вертикальной наводки, град. от -5 до +45
Угол горизонтальной наводки, град. 60
Скорострельность, выстрелов в минуту 8-10

3.10,5-см лёгкая полевая гаубица le.F.H. 16
Лёгкая полевая гаубица обр.16 была разработана фирмой Круппа в 1916 г. После окончания первой мировой войны в немецкой армии официально оставалось 84 гаубицы и ещё некоторое количество было спрятано от контрольных комиссий союзников. К началу второй мировой войны конструкция её считалась устаревшей и она поступала на вооружение учебных и оккупационных частей.
Пушка имела клиновой горизонтальный затвор, ствол моноблок,деревянные колёса, лафет-моноблок. Возка осуществлялась конной тягой. Заряжание раздельно-гильзовое, всего имелось 5 зарядов.
Калибр, см 10,5
Длина ствола, см 231,0
Вес системы в боевом / походном положении, кг 1525 / 2870
Угол вертикальной наводки, град. от -10 до +40
Угол горизонтальной наводки, град. 4
Скорострельность, выстрелов в минуту 6 - 8
4.10,5-см легкие полевые гаубицы образца 18 были основными орудиями дивизионной артиллерии немецкой армии. Первая послевоенная 10,5-см легкая полевая гаубица была создана фирмой «Райнметалл» в 1929 г. В войска гаубица начала поступать в 1935 г., в целях конспирации она получила название 10,5-см легкая полевая гаубица обр.18 (10,5-cm le.F.H.1Cool. Гаубица обр.18 представляла собой вполне современное орудие с раздвижными коробчатыми станинами, подрессоренным ходом и металлическими колесами.
Всего к началу Второй мировой войны вермахт располагал 4845 единицами 10,5-см гаубиц обр.16 и 18. К ним имелось 16 млн. осколочно-фугасных снарядов и 214,2 тыс. снарядов, содержащих отравляющие вещества.
Пушка имела клиновой горизонтальный затвор, ствол моноблок. Колёса металлические с листовыми рессорами. Для гаубиц, перевозимых мехтягой устанавливались более лёгкие колёса. Заряжание раздельно-гильзовое, имелось 6 зарядов, весом от 210 до 1090 г.
5.15-см тяжёлая полевая гаубица s. F.H. 13
Калибр, см 15
Длина ствола, см 255,0
Вес системы в боевом / походном положении, кг 2250 / 3000
Угол вертикальной наводки, град. от 0 до +45
Угол горизонтальной наводки, град. 5
Скорострельность, выстрелов в минуту 4
Расчёт, чел 8
Скорость возки, км/ч 10

15-см тяжёлая полевая гаубица s.F.H.13 была разработана фирмой Круппа и поступила на вооружение немецкой армии в 1917 г. В ходе Первой мировой войны это оружие хорошо себя зарекомендовало. В 1919 г. часть гаубиц поступила в качестве репараций на вооружение Бельгии и Голландии. К началу второй мировой войны вермахт располагал 696 гаубицами.
Пушка имела клиновой горизонтальный затвор без полуавтоматики, деревянные колёса без подрессоривания, лафет-моноблок.Возка осуществлялась конной тягой. Заряжание раздельно-гильзовое, всего имелось 8 зарядов. В боекомплект входило 8 типов снарядов, в т.ч. кумулятивные, бетонобойные, дымовые.
6.15-см тяжёлая полевая гаубица s. F.H. 18
Калибр, см 14,91
Длина ствола, см 444,0
Вес системы в боевом на мехтяге, кг 5510
Угол вертикальной наводки, град. от 0 до +45
Угол горизонтальной наводки, град. 56
Скорострельность, выстрелов в минуту 4
Скорость возки мехтягой, км/ч до 60
15-см тяжелая полевая гаубица образца 18 хорошо зарекомендовала себя как орудие, предназначенное для борьбы с артиллерией и уничтожения танков на исходных позициях. Это орудие использовалось на главных направлениях и являлось штатным оружием тяжёлых артиллерийских дивизионов.
к 1 мая 1940 г. в АРГК имелся 21 смешанный артиллерийский дивизион, в каждом из которых было по две батареи 15-см тяжелых гаубиц и по батарее 10,5-см пушек, и 41 дивизион тяжелых полевых гаубиц, каждый из трех батарей тяжелых полевых гаубиц калибра 15 см. 15-см тяжелые полевые гаубицы обр. 18 изготавливались фирмами «Рейнметалл» и Круппа. Гаубицы, изготовленные Круппом, отличались от систем «Рейн металл» устройством стволов и меньшим весом системы в боевом положении. Стоимость одной гаубицы составляла 40 000 райхсмарок(!!!). Станины лафета - коробчатые. Внешнее характерное отличие - отсутствие щита и размещение противооткатных устройств над и под стволом. Ход гаубицы подрессорен.
Колеса у орудий для мехтяги имели двойные резиновые шины, а для конной тяги - железные шины. Скорость движения системы при раздельной возке: на мехтяге - до 60 км/ч, а на конной тяге восьмеркой лошадей - 8 км/ч. Орудие в неразобранном виде (одной повозкой) перевозилось мехтягой при оттянутом стволе со скоростью до 40 км/ч. Перевод из походного положения в боевое при нераздельной возке совершался за 3 - 4 минуты, а при раздельной возке - за 5 - 7 мин.На 1941 год 516 шт.
7.15-см тяжёлая полевая гаубица s. F.H. 36
Калибр, см 14,91
Длина ствола, см 355,0
Вес системы в боевом / походном положении, кг 3280 / 3500
Угол вертикальной наводки, град. от -1 до +43
Угол горизонтальной наводки, град. 56
Скорострельность, выстрелов в минуту 4
Скорость возки, км/ч до 50

В 1935 г. фирма «Рейнметалл» разрабатывает 15-см тяжелую полевую гаубицу s.F.H.36. Основным ее отличием являлся существенно меньший вес в походном положении по сравнению с s.F.H.18 - 3500 кг против 6304 кг. Но за это пришлось заплатить ухудшением баллистики. Дальность стрельбы осколочно-фугасной гранатой уменьшилась с 13 320 до 12 500 м.
Полевая гаубица s.F.H.36 была изготовлена в небольшом количестве, поскольку в ее лафете использовались крайне дефицитные материалы. А главное, советская 152-мм пушка-гаубица МЛ-20 почти в полтора раза превосходила ее по дальности стрельбы.

Миномёты
1.Лёгкое пехотное орудие le.I.G. 18
Лёгкое пехотное орудие обр.18 (7,5-cm le.I.G.1Cool было создано в 1927 г. фирмой "Райнметалл" и с 1932 г. начало поступать в войска. Довоенная стоимость одного орудия - 6700 райхсмарок. В немецкой пехотной дивизии каждый полк имел роту из 6 орудий le.I.G.18 и ещё 2 орудия в разведывательном батальоне. Всего в пехотной дивизии по штату полагалось иметь 20 лёгких пехотных орудий обр.18. Аналогичное число для горно-стрелковых дивизий - 4 (для 2-х полков) или 6 (для 3 полков), для кавалерийских - 28, для моторизированных дивизий - 16 орудий на дивизию
Основной вид стрельбы - навесной, но можно было вести и настильный огонь. Орудие имело раздельно-гильзовое заряжание с разными по мощности зарядами (пять разных зарядов). При минимальном заряде максимальная дальность стрельбы составляла 25 м, т.е. теоретически у орудия не было мёртвой зоны. Небольшой вес орудия (около 400 кг) позволял относительно легко перекатывать его на поле боя. При необходимости орудие разбиралось на пять частей и могло перевозиться на вьючных животных.
2.Тяжёлое пехотное орудие s.I.G. 33
Тяжёлое пехотное орудие 15-cm s.I.G. 33 начало поступать в войска в 1933 г. К началу войны немцы располагали 410 тяжёлыми пехотными орудиями. К 1 июня 1941 это число выросло уже до 867.
Заряжание раздельно-гильзовое. Затвор клиновой горизонтальный. Станок орудия - коробчатый, однобрусый. Подрессориваие торсионное. Колёса металлические, при возке мехтягой на них надевались резиновые шины. Для перевозки на конной тяге требовалось шестёрка лошадей. Орудие имело щитовое прикрытие.
3.5-см миномёт обр.36
5-см ротный миномёт обр.36 был создан в 1936 г. фирмой "Райнметалл" и предназначался для поражения открыто расположенной живой силы противника. В пехотных дивизиях первой волны в каждой роте имелось по 3 миномёта плюс 3 миномёта в самокатном эскадроне. Всего в пехотной дивизии имелось 84 5-см миномёта обр.36. Себестоимость одного миномёта составляла 400 райхсмарок.К началу войны в войсках было 5914 миномёта. Производство миномёта прекращено в 1943 г.
4.8-см миномёт обр.34
8-см миномёт обр.34 (8-cm s.G.W.34) был создан в 1932 г. фирмой "Райнметалл" и являлся основным батальонным миномётом вермахта. Миномёт состоял на вооружении пулемётных рот пехотных дивизий первой волны. В батальоне было 6, а всего в дивизии - 54 миномёта. Миномёт устанавливался на бронетранспортёр Sd.Kfz 250/7. При необходимости он мог демонтироваться и вести огонь как обычно - с грунта.
К началу войны в войсках было 4624 шт. s.G.W.34.Миномёт состоял из гладкостенной трубы с навинченным на неё казёнником, двуноги с установленными на ней механизмами: подъёмным, поворотным и горизонтирования, амортизаторной плиты и прицела. Опорная плита - квадратная. Дальность стрельбы регулировалась грубо при помощи зарядов от №1(самый слабый) до №5(самый мощный) и тонко - изменением угла ствола. В числе прочих боеприпасов к 8-см миномёту обр.34, немцами применялись прыгающие осколочные мины 8-cm Wgr.39. В отличии от обычной мины, при соприкосновении с грунтом в мине срабатывал взрыватель, который с замедлением инициировал вышибной заряд, который, в свою очередь, подбрасывал боевую часть мины на высоту 1,5-2 м от земли, после чего следовал взрыв. с 22.06.1941 по 1.09.1942 только на Восточном фронте их было потеряно 3466 шт.
5.10-см миномёт обр.35
Первоначально 10-см миномёт обр.35 или 10-cm Nb.W.35 создавался как химический. К началу войны в войсках было 155 миномётов и 159 тыс. выстрелов к ним. В 1940-1941 гг. 10-см миномётами обр.35 были вооружены 7 моторизированных химических дивизионов трёхбатарейного состава, входящих в состав частей РГК. Стоимость одного миномёта составляла 1500 райхсмарок. В 1941 г. производство остановлено в связи с неудовлетворительными тактическими характеристиками.
6.12-см миномёт обр.42
Перед началом войны против СССР в вермахте не было 12-см миномётов, если не считать небольшого числа трофейных 12-см миномётов фирмы "Шкода". В 1941 немцы захватили несколько сотен исправных советских 120-мм миномётов обр.1938 г., а в Харькове к ним попала и технологическая документация на это оружие. В конце 1942 на базе советского миномёта немцы создали свой миномёт 12-cm Gr.W.42. И внешне и по характеристикам он почти не отличался от прототипа. Первые 76 миномётов поступили в войска в январе 1943 г. Всего в 1943 было изготовлено 3367 шт. В 1944 и 1945 - 4557 и 537 соответственно. Стоимость одного миномёта составляла 1200 райхсмарок.
7.15-см реактивный миномёт Nebelwerfer 41
Работы по созданию реактивного оружия были начаты в Германии в 1929 г. Основным направлением были разработки снарядов со стабилизацией вращением (турбореактивные мины). Такая стабилизация, по сравнению с крыльевой, позволяла создавать компактные установки и увеличивала кучность стрельбы. В 1937 г. были начаты испытания шестиствольной установки конструкции инженера Небеля "15-см дымовой миномёт типа Д". В 1941 г. она была переименована в 15-cm Nb.W. 41. Изначально предполагалось, что миномёт будет стрелять химическими минами, однако в дальнейшем он в основном использовался для стрельбы осколочной миной обр.41. Установки 15-cm Nebelwerfer 41 нашли широкое распространение в вермахте и войсках СС. Серийное производство их было начато в 1940 г. и продолжалось до конца войны. К 1 июня в химических частях РГК было 4 полка шестиствольных миномётов и один находился в стадии формирования. В полку было 54 установки.Итого 216 установок.
Миномёт имел 6 гладких стволов, соединённых в один блок с помощью двух обойм. В обоймах каждый ствол был закреплён отдельно с помощью уголков и мог быть заменён. Лафет взят от 3,7-см противотанковой пушки. Миномёт имел колёсный ход, пружинное подрессоривание. Два колеса с пневматическими шинами надевались на концы коленчатых полуосей. При переходе в боевое положение коленчатые оси поворачивались, колёса вывешивались, а миномёт опирался на три опоры. При стрельбе расчёт уходил в укрытие, чтобы обезопасить себя от продуктов горения пороховых двигателей мин.(сравните с аналогом СССР)

Зенитная Артиллерия
1.2-см зенитный автомат FlaK 30/38
Зенитные пушки Flak-30 и Flak-38 были весьма широко используемым средством ПВО вермахта, люфтваффе и войск СС. Рота таких пушек (12 штук) входила в состав противотанкового дивизиона всех пехотных дивизий, такая же рота являлась составной частью каждого моторизованного зенитного дивизиона РГК, придававшегося танковым и моторизованным дивизиям. (Кроме роты в составе 12 зенитных пушек Flak-30/ 38 в составе дивизиона имелись также две четырехорудийные батареи 88-мм пушек Flak-18/36/37.)
К 1 сентября 1939 г. люфтваффе располагали 6072 установками Flak-30/38. В 1939-1945 гг. было построено около 14 тыс. этих установок.(большинство находилось на обеспечния ПВО оккупационной зоны Германии от налётов авиации союзиков)
2.3,7-см зенитные автоматические пушки FlaK 18, 36, 43 ,3,7-см автоматическая зенитная пушка Flak-18 была разработана фирмой "Райнметалл" и поступила на вооружение немецкой армии в 1935 г. Основным недостатком пушки была тяжелая и неповоротливая 4-х колёсная повозка. Поэтому её на смену была разработана 3,7-см зенитная пушка с новым двухколёсным лафетом и рядом изменений в устройстве автомата. Уже в ходе войны фирма "Райнметалл" модернизировала Flak-36, введя новую систему автоматики, что увеличило скорострельность. Новая система получила название Flak-43.Установки Flak-18/36/43 состояли на вооружении как люфтваффе так и сухопутных войск. К 1 сентября 1939 г. в войсках было 1030 установок.
3.8,8-см зенитная пушка FlaK 18, 36, 37
В 1928 г. группа конструкторов фирмы Круппа начала в Швеции проектирование 8,8-см зенитного орудия. Затем раз работанная документация была доставлена в Эссен, где изготовили первые опытные образцы. Система получила название 8,8-cm Flak 18. В 1933 г. пушки начали поступать в войска.
4.К 1 сентября 1939 г. в составе наземных частей люфтваффе состояло 2459 пушек 8,8 cm Flak 18 и Flak 36.Сухопутные войска впервые получили 8,8-cм пушки в 1941 г. (126 пушек).

Танки

1. Pz.IA — Базовая модель. Корпус и башня сварные, ходовая часть с пятью опорными катками на борт, последний из которых выполнял роль направляющего колеса. Компоновка, ставшая впоследствии классической для немецких танков,—двигатель сзади, трансмиссия спереди. Изготовлено 477 единиц.
2. Pz.IB—ходовая часть удлинена на один опорный каток, направляющее колесо поднято с грунта. Масса возросла до 6 т, длина— до 4430 мм. Установлены пулеметы MG 34, боекомплект—2250 патронов. Двигатель Maybach NL 38TKRM мощностью 100 л.с. В остальном конструкция танка практически не изменилась. Изготовлено 1016 единиц.
(Базовая комплектация Pz.IA)
ВООРУЖЕНИЕ 2 х 7,92 мм MG13 (MG34)
БОЕКОМПЛЕКТ 1525 патронов
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ угол подъема, град. - 30; ширина рва, м - 1,4: высота стенки, м - 0,37, глубина брода - 0,6 м.
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 145 км

3.Легкий танк, более крупный по размерам и сильнее вооруженный, чем Pz.I. Как и последний, первоначально предназначался для подготовки личного состава и сколачивания боевых подразделений танковых войск, но представлял собой более полноценную боевую машину. Выпускался фирмами MAN, DeimIer-Benz, FAMO, MIAG, Henschel, Wegmann, Alkett и «Объединенными машиностроительными заводами» в Варшаве. В производстве с 1935 по 1941 год.
а)Pz.IIa1 — первый вариант массой 7,6 т. Двигатель Maybach HL 57TR мощностью 130 л.с. Скорость — 40 км/ч. Вооружение: 20-мм пушка KwK30 и пулемет MG 34. Экипаж 3 чел. Изготовлено 10 единиц.
б)Pz.IIa2 — небольшие изменения в системе охлаждения двигателя и вентиляции боевого отделения. Изготовлено 15 единиц.
в)Pz.IIc — новая ходовая часть с пятью опорными катками среднего диаметра. Габариты: 4810х2223х1990 мм. Боевая масса 8,9 т. Броня изготовлена из молибденовой стали. Двигатель и вооружение без изменений. Изготовлено 200 единиц.
г)Pz.IIA — Синхронизированная коробка передач, двигатель Maybach HL 62TRM. Новый тип смотровой щели механика-водителя. В остальном подобен Pz.IIc.Изготовлено 100 единиц.
д)Pz.IIB — незначительные технологические отличия от Pz.IIA.Изготовлено 200 единиц.
БОЕВАЯ МАССА 21,5 т
ЭКИПАЖ 5 чел.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина - 6412 (5560) мм
Ширина - 2950 мм
Высота - 2500 мм
Клиренс - 385 мм

ВООРУЖЕНИЕ 1 пушка KwK 39L/60 (KwK 38L/42) калибра 50 мм, 2 х 7,92 мм MG34
БОЕКОМПЛЕКТ 84 (99) выстрелов и 2700 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ телескопический прицел TZF 5е (TZF 5d)
БРОНИРОВАНИЕ лоб - 50 мм
борт - 30 мм
корма - 50 мм
крыша - 17 мм
днище - 16 мм
башня - 30-50 мм
ДВИГАТЕЛЬ Maybach HL 120TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; 265 л.с. (195 кВт) при 2600 об/мин, объем - 11867 см3
ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, шеcтискоростная синхронизированная коробка передач (6 - вперед, 1 - назад), планетарные механизмы поворота, бортовые передачи
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 6 опорных сдвоенных обрезиненных катков на борт, 3 обрезиненных поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения с двумя съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска опорных катков—индивидуальная, торсионная; а каждой гусенице 94 трака шириной 380 мм, шаг трака 130мм.
СКОРОСТЬ макс.: 40 км/ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 145 км.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ угол подъема, град. - 30,ширина рва, м - 2,2: высота стенки, м - 0,6, глубина брода - 0,8 м.
СРЕДСТВА СВЯЗИ коротковолновая радиостанция Fu 5

4. Pz.IIIA—предсерийный вариант массой 15,4 т. Двигатель Maybach HL 108TR мощностью 250 л.с. Скорость 32 км/ч. Экипаж 5 чел. Габариты: 5690х2810х2335 мм. Вооружение: 37-мм пушка KwK L/46,5 и три пулемета MG 34. Изготовлено 10 единиц.
5. Pz.IIIB — новая ходовая часть с восемью опорными катками малого диаметра и подвеской на листовых рессорах. Командирская башенка унифицирована с Pz.IVA. Изготовлено 15 единиц.
6. Pz.IIIC—незначительные отличия от предыдущей модели. Несколько изменена подвеска. Изготовлено 15 единиц.
7. Pz.IIID—толщина лобовой и бортовой брони увеличена до 30 мм. Несколько изменена подвеска и введена новая командирская башенка. Боевая масса 19,8 т. Изготовлено 50 единиц.
Накануне войны с Советским Союзом вермахт располагал 965 танками Pz.III. К концу 1941 года потери в машинах этого типа на Восточном фронте составили 660 единиц! По мере поступления в войска танков Pz.IV, а позднее Pz.V и Pz.VI доля Pz.III в первой линии танковых частей постепенно сокращалась.
БОЕВАЯ МАССА 9,5 т
ЭКИПАЖ 3 чел.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Длина - 4810 мм
Ширина - 2280 мм
Высота - 2020 мм
Клиренс - 340 мм

ВООРУЖЕНИЕ 1 х 20 мм KwK 30 (на части танков KwK 3Cool, 1 х 7,92 мм MG34
БОЕКОМПЛЕКТ 300 выстрелов и 2100 патронов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ оптический прицел Zeiss TZF4/38
БРОНИРОВАНИЕ лоб - 30 мм
борт - 20 мм
корма - 15 мм
крыша - 15 мм
днище - 5 мм
башня - 15-30 мм
ДВИГАТЕЛЬ Maybach HL62TRM, 6-цилиндровый карбюраторный, жидкостного охлаждения, мощность 140 л.с. (103 кВт) при 2600 об/мин, рабочий объем 6234 см3
ТРАНСМИССИЯ: 6-скоростная механическая (5 скоростей вперед, 1 - назад)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 5 опорных обрезиненных катков на борт, ведущее колесо переднего расположения; 4 поддерживающих катка; подвеска индивидуальная на четвертьэллиптических листовых рессорах; в каждой гусенице 108 траков шириной 300 мм
СКОРОСТЬ макс.: на суше - 40 км/ч
ЗАПАС ХОДА ПО ШОССЕ 190 км.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ угол подъема, град. - 30; ширина рва, м - 1,8: высота стенки, м - 0,63, глубина брода - 0,95 м.
СРЕДСТВА СВЯЗИ коротковолновая радиостанция Fu 5

Бронетранспортёры
Первые серийные бронетранспортеры Sd.Kfz.250 начали поступать в войска в июле-августе 1941 года. Они состояли на вооружении моторизованных частей, в подразделениях войск связи и штурмовой артиллерии

1.Sd.Kfz.250/1 - базовая модификация. Корпус сварен из прямых катаных броневых листов, расположенных под большими углами наклона. У варианта neu корпус имел упрощенную конструкцию (9 частей вместо 19) и по внешнему виду был близок к корпусу бронетранспортера Sd.Kfz.251. Вооружение: два пулемета МО 34, один за щитом в передней части кузова, другой - в корме, на вертлюжной установке, допускавшей стрельбу по воздушным целям.
2.Sd.Kfz.250/2 - leichter Fernsprechpanzerwagen - бронированный кабелеукладчик. Предназначался для прокладки полевых линий связи. Катушка с телефонным кабелем располагалась внутри кузова. Боевая масса 5,44 т, экипаж 4 человека, вооружение 1 пулемет МG 34.
3.Sd.Kfz.250/3 - leichter Funkpanzerwagen - машина связи. В зависимости от назначения (существовало четыре варианта) оснащалась радиостанциями FuG 7, FuG 8 или FuG 12 со штыревыми или рамочными антеннами.
4.Sd.Kfz.250/4 - leichter Beobachtungspanzerwagen - машина наблюдения и управления огнем в частях самоходной артиллерии. Радиостанции FuG 15 и FuG 16. Экипаж 4 - 5 человек, вооружение 1 пулемет MG 34.Сколько было на момент 1941 года мне не известно.
Средний полугусеничный бронетранспортер, предназначавшийся для транспортировки мотопехотного отделения. Создан на базе полугусеничного артиллерийского тягача Sd.Kfz. 11 фирмами Hanomag (шасси) и Bussing-NAG (бронекорпус). Производился серийно фирмами Hanomag, Borgward, Hansa-Lloyd-Goliath, Weserhutte, Wumag, Schichau, MNH, Stoewer, Deutsche Werke и Evans+Pistor в четырех базовых вариантах - А, В, С и D, отличавшихся друг от друга в основном конструкцией корпуса.
1.Sd.Kfz.251/1 - основная серийная модель. Открытый сверху сварной бронекорпус. Вооружение 1 - 2 пулемета, экипаж 12 (2+10) человек. Часть машин оборудовалась специальными контейнерами для запуска реактивных снарядов - Wurframen 40 - калибра 280 и 320 мм. С каждого борта крепились три контейнера. Боевая масса 9,14 т, экипаж 7 человек.
2.Sd.Kfz.251/2 - mittlerer Schutzenpanzerwagen mit Granatwerfer - самоходный миномет. Вооружение: 80-мм миномет sGrWr 34 внутри кузова (боекомплект 66 выстрелов), 1 пулемет МG34 (боекомплект 2010 патронов). Бoeвaя мacca 8,64 т, экипаж 8 человек
3.Sd.Kfz.251/3 - mittlerer Funkpanzerwagen - машина связи. В зависимости от назначения (4 варианта) оснащалась радиостанциями FuG 4, FuG 5, FuG 7, FuG 8, FuG 11 и FuG 12 в различных комбинациях. Применялись мачтовые, штыревые и рамочные антенны.
4.Sd.Kfz.251/4 - mittlerer Schutzenpanzerwagen fur Munition und Zubehor des lelG 18 - артиллерийский тягач для буксировки легких пехотных орудий lelG 18 калибра 75 мм, 105-мм легких полевых гаубиц leFH 18/1 и противотанковых пушек калибра 37- 75 мм. Боевая масса 8,75 т, экипаж 7 человек, вооружение 1 пулемет MG 34.

Транспортные средства.(Лошади, грузовики, тягачи)
1.Лошадь 1 л.с. Smile
2.Тягач Даймлер-Бенц 10/40 (ДБ 10/40)
Тягач разработан в 1934 г. фирмой "Даймлер-Бенц" как многоцелевое средство, в основном для буксировки артиллерийских систем и перевозок мотопехоты. Выпускались серийно.
Грузоподъемность тягача 2,5 т. Двигатель - дизельный, мощностью 200 л.с. Силовая передача с 4-х скоростной коробкой передач и демультипликатором.
Гусеничный двигатель с передним расположением ведущих колес, с обрезиненной гусеницей и шарнирами на игольчатых подшипниках. Опорные катки расположены в шахматном порядке. Подвеска торсионная. Скорость до 50 км/ч. Сила тяги на крюке 8 т. Боевая масса 12,9 т.
3.Лёгкий полугусеничный тягач Kfz 2 "Kettenkrad"
вес: 1560 кг;
экипаж: 3 чел.;
длина: 3 м;
ширина: 1 м;
высота: 1,20 м.
двигатель: Opel Olimpia (1.5L), 4 цилиндра;
мощность двигателя: 37 л.с.;
Разработан в 1936 году немецкой фирмой "NSU", как средство для повышения мобильности пехотных подразделений, ведения разведки, буксировки лёгких артиллерийских систем и других грузов военного назначения. Оснащать данным типом машин планировалось в первую очередь парашютные и лёгкие противотанковые подразделения. Выпускался серийно.
(Все смотрели фильм Спасти Рядового Раена? Так вот в конце американски солдаты сматывались по улицам именно на таком чуде прогресса)
Тягач поступал на вооружение моторизованных батальонов для буксировки 37-милиметровых, 57-милиметровых орудий, находившихся на вооружении этих батальонов. Машина обладала хорошими тяговыми качествами, быстроходностью и проходимостью. Недостаток - узкая колея и полная незащищенность экипажа.
(следовательно на восточном фронте они были малоэффектины)
4.Грузовик Kfz 69 Krupp
Автомобиль Крупп L2H143 или, другое ее название - специальная машина Kfz 69, является одним из наиболее примечательных германских военных грузовиков. Он был разработан в1937 г. на базе выпускавшегося с 1934 г. грузовика L2H43 и предназначался для буксировки противотанковых пушек, легких пехотных орудий и 20-мм зенитных пушек. L2H143 производился заводом фирмы Krupp в Эссене с 1937 по 1941 г., общий обьем выпуска оценивается в 7000 машин (с учетом небольшого количества L2H43).
При движении по шоссе с прицепом массой 1 т машина развивала максимальную скорость 70 км/ч. Закрепленный справа на раме топливный бак вмещал 110 л бензина, запас хода по шоссе составлял 400 км, по проселочным дорогaм - 275 км.
На начальном этапе второй мировой войны грузовиками L2H143 были укомплектованы многие роты 37-мм противотанковых пушек пехотных полков вермахта, в разведывательных батальонах и моторизованных полках они использовались для перевозки пехоты.
вес: 2450 кг;
двигатель: Krupp 3.3l Boxer с воздушным охлаждением;
запас топлива: 110 л.;
максимальная скорость: 70 км/ч.
5.Грузовики Opel-"Blitz"
Эпоха грузовиков “Blitz” началась с 1930 года – дата его появления, и вплоть до середины 1970-х годов. “Опель” был одной из немногих немецких компаний, выпускающих стандартнее 3-тонные грузовые автомашины для немецкой армии в течении всей Второй Мировой войны. Общий выпуск автомобилей марки "Blitz" составил 82356 машин
масса: 2810 кг;
экипаж: 1 чел.;
длина: 6 м;
ширина: 2,3 м;
высота: 2,2 м;
двигатель: 6-ти цилиндровый, карбюраторный;
мощность двигателя: 68 л.с.;
cкорость по шоссе: до 90 км/ч;
запас хода по шоссе: 400 км.
6.Тягачи Sd.Kfz.6 и Sd.Kfz.7
Производство тягача продолжалось до 1943 г., общее количество выпущенных тягачей составило 3660 единиц.
Тактико-технические характеристики Sd.Kfz.6:
вес: 7375 кг;
экипаж: 9 чел.;
длина: 6 м;
ширина: 2,2 м;
высота: 2,5 м;
двигатель: 6-ти цилиндровый карбюраторный;
мощность двигателя: 115 л.с.;
скорость по шоссе: до 52 км/ч;
запас хода по шоссе: 290 км.
7.Sd.Kfz.7.
Тактико-технические характеристики Sd.Kfz.7:
вес: 9700 кг;
экипаж: 15 чел.;
длина: 6,8 м;
ширина: 2,3 м;
высота: 2,6 м;
двигатель: 6-ти цилиндровый карбюраторный;
мощность двигателя: 140 л.с.;
скорость по шоссе: до 50 км/ч;
запас хода по шоссе: 250 км.
В армейских частях тягач KM m 11 использовался чаще всего для буксировки 150-мм тяжелых полевых гаубиц и трейлеров, а в частях люфтваффе - как основное средство тяги для 88-мм зенитных пушек.Было выпущенно 5026 единиц

Оружие пехоты.

Пулемёты
1.MG-34
Калибр, мм 7,92x57
Длина, мм 1225
Длина ствола, мм 600
Скорострельность, выстр./мин. 800-900
Масса (вариант с сошкой), кг 12,1
Масса станка лёгкого/тяжелого, кг 6,57/23,6
Масса ствола, кг 2
Прицельная дальность, м 2000
Ёмкость ленты, патроны, шт. 50
Масса ленты, кг 1,5
Масса/число патронов носимого боекомплекта 8,35 кг/250 шт.
Начальная скорость пули, м/с 755
до июня 1942 года было построено 1707 экземпляров (по другим данным 1705) экземпляров . В целом хорошо зарекомендовавший себя MG-34 имел всё же некоторые недостатки. К их числу относились высокая стоимость оружия (327 рейхсмарок за единицу, 49 кг сырья за еденицу), сравнительно большое число деталей, низкая технологичность производства, чувствительность к загрязнению (особенно характерно для Северно-Африканского театра военных действий).
2. MG-42
Калибр, мм 7,92x57
Длина, мм 1220
Длина ствола, мм 530
Темп стрельбы, выстр./мин. 1200-1300
Масса (вариант с сошкой), кг 11,6
Масса станка лёгкого/тяжелого, кг 6,57/20,5
Прицельная дальность, м 2000
Ёмкость ленты, патроны, шт. 50
Масса ленты, кг 1,5
Масса/число патронов носимого боекомплекта 8,35 кг/250 шт.
Начальная скорость пули, м/с 710
В результате проведённых исследований был создан прототип MG-39, несколько позднее MG-39/41,выпускавшийся малой серией в 1500 образцов. После внесения мелких изменений в MG-39/41 новая модель начала выпускаться массовой серией под обозначением MG-42. Т.е.на 22 июня 1941 года достаточным колличеством этого чудестного пулемёта войска Германии не распологали.
3.MG-08
Калибр, мм 7,61
Длина, мм 1187
Темп стрельбы, выстр./мин. 500-550
Масса, кг 15
Масса со станком, кг 24
Прицельная дальность, м 2000
Ёмкость ленты, патроны, шт. 250
Начальная скорость пули, м/с 855
Во вторую мировую войну вермахт вступил имея на вооружении, кроме прочих образцов пулеметов, также 42 722 станковых пулемета MG-08 и его модификаций в виде ручных пулеметов MG-08/15 и MG-08/18. Станковый пулемет MG-08 использовался германской армией еще в первую мировую войну. Он представляет собой вариант известного станкового пулемета Максима, установленный на салазковом или треножном стайке. Как и у Максима, автоматика пулемета работает на принципе использования отдачи ствола.К моменту начала второй мировой войны пулемет MG-08 являлся устаревшей системой оружия, его использование вермахтом объяснялось лишь нехваткой более современных пулеметов.
Гранаты
1.Stielhandgranaten 24
(M-24)
Масса, кг 0,5
Длина, мм 356
Длина рукоятки, мм 275
Наибольший диаметр корпуса, мм 60
Средний радиус броска, м 30-35
Радиус разлёта убойных осколков, м 10-15 (до 30 м в оборонительном варианте)
Масса взрывчатого вещества, кг 0,16 - 0,18
Радиус фугасного действия, м 3-6
Время замедления взрыва, сек. 4,5 - 8
Граната 24 поступила на вооружение германской армии в 1916 году и просуществовала без изменений обе мировые войны. Общий вес гранаты 500 грамм, т.е. она на 100 грамм легче нашей гранаты Ф-1("лимонка"). Такой вес сочетании с удобной ручкой и рациональным размещением центра тяжести обеспечивает дальность броска солдатом средних физических возможностей на 35-40 метров. Хорошо подготовленные и физически крепкие гранатометчики броскают гранату в цель на дальность 60-65 метров. Общая длина гранаты 35.6см
Существенным недостатком гранаты было то, что заряд ВВ во-первых боялся сырости, а во-вторых был подвержен слеживаемости. Это приводило к довольно многочисленным отказам. Достичь же полной герметичности корпуса в условиях производства военного времени было сложно. Правда слеживаемость ВВ играет роль только при длительном хранении (более года), что во время войны маловероятно. Гранаты с завода идут прямиком на фронт.Вторым слабым местом гранаты был терочный запал, который боялся сырости еще больше, чем основной заряд ВВ. Кроме того, при недостаточно резком выдергивании запального шнура зажигания терочного состава не происходило и граната не взрывалась. Такую гранату можно было просто выбрасывать. Она уже не годилась ни на что.Третьим недостатком гранаты было то, что после выдергивания запального шнура гранату в обязательном порядке надо было бросать, т.к. через 4.5-5 секунд следовал взрыв (советские гранаты после выдергивания чеки можно было держать в руке неограниченно долго, выбирая момент и цель для броска, а при отмене решения на бросок чеку все же хоть и с трудом можно было поставить на место)
2.Eihandgranaten 39
(M-39)
Масса, кг 0,22
Длина, мм 77
Наибольший диаметр корпуса, мм 60
Средний радиус броска, м 35-40
Радиус разлёта осколков, м 10-15
Масса взрывчатого вещества, кг 0,11
Радиус фугасного действия, м 3-6
Время замедления взрыва, сек. 4 - 8
Граната 39 поступила на вооружение Вермахта в канун Второй Мировой войны . Общий вес гранаты 220гр. Масса ВВ (аммотол, т.е смесь аммиачной селитры с тротилом) 110 гр. Общая длина гранаты 7.7см., диаметр корпуса 6см. Граната может применяться только как наступательная.
Существенным недостатком гранаты 39 было то, что после выдергивания запального шнура гранату в обязательном порядке надо было бросать, т.к. через 4.0-4.5 секунд следовал взрыв (советские гранаты после выдергивания чеки можно было держать в руке неограниченно долго, выбирая момент и цель для броска, а при отмене решения на бросок чеку все же хоть и с трудом можно было поставить на место)
Эта граната в среде немецких солдат популярностью в ручном варианте не пользовалась из-за своего очень слабого осколочного действия. В пистолетном варианте применялась в уличных боях; как беспокоящая и ночная охранительная граната. Обычно на посту сторожевого охранения гранаты выстреливали из того же сигнального пистолета, что и осветительные ракеты попеременно с ними.

Винтовки.
1.Карабин Kar. 98k
Калибр, мм 7,92x57
Начальная скорость пули, м/c 860
Масса со штыком/без штыка, кг 4,1 / 4,6
Длина со штыком/без штыка, мм 1110 / 1340
Длина ствола, мм 600
Ёмкость магазина, патроны,шт 5
Практическая скорострельность, выст/мин 10 / 12
Прицельная дальность, м 2000
Дальность действительного огня, м 800
Карабин Kar. 98k системы Маузера, являлся основным оружием вермахта на протяжении Второй мировой войны и представлял собой модернизацию 1935 г. винтовки Маузера обр. 1898 г. (Gew. 9Cool. Вермахт вступил в войну, имея 2769533 винтовок. До конца войны было изготовлено ещё 7540058, из числа которых Люфтваффе (ВВС) получили 925984 шт., флот 62600, СС - 62600.
В целом карабин Kar. 98k отлично зарекомендовал себя на фронтах Второй мировой войны как надёжное совершенное в своём классе оружие. Немецкие солдаты хорошо отзывались о его боевых качествах, он мог конкурировать на равных с винтовками Мосина или Спрингфилда. Однако у него был существенный недостаток, характерный для всех винтовок с продольно-скользящим затвором с поворотным запиранием ствола - сравнительно низкая скорострельность и как следствие - низкая плотность огня подразделений, вооружённых ею.
Более винтовок на 22 июня 1941 года у Германии не было!

Пистолеты пулемёты.
1.MP-40
Калибр, мм 9
Начальная скорость пули, м/с 392
Масса, кг 4,0 без патронов
Длина, мм 851; 635 (со сложенным плечевым упором)
Темп стрельбы, выстр/мин 500
Ёмкость магазина, патроны, шт. 32
Прицельная дальность, м 200
К началу второй мировой войны в частях вермахта имелось только 8 772 пистолета-пулемета МР-38, но их выпуск постоянно увеличивался. В 1940 году была проведена модернизация пистолета-пулемета, вариант пистолета-пулемета получил обозначение МР-40 и был запущен в массовое производство. Всего в годы войны было выпущено около 1 млн. пистолетов-пулеметов обеих модификаций.
Стрельба из пистолета-пулемета ведется с помощью стоечного прицела с двумя визирами: одним постоянным на дистанцию 100 м и другим откидным на дистанцию 200 м. При стрельбе на дистанции более 200 м эффективность огня резко падала. Кроме того, из-за малой начальной скорости пули при стрельбе на дистанции более 200 м требовалось превышение точки прицеливания под мишенью на 0,5 метра, что затрудняло поражение цели. В боевых условиях неудобства создавало также отсутствие у ствола защитного кожуха, поэтому во избежание ожогов солдаты при стрельбе часто пользовались перчатками.
2.MP-28/I
Калибр, мм 9
Начальная скорость пули, м/с 340
Масса, кг 4,1 (без патронов)
Длина, мм 810
Темп стрельбы, выстр/мин 600
Ёмкость магазина, патроны, шт. 20 или 32
Данная модель представляет собой дальнейшее развитие MP-18/I - пистолета-пулемёта, разработанного в конце Первой мировой войны Хуго Шмайссером и отличается от него наличием переводчика огня, секторным прицелом, насеченным на дальность до 1000 м и некоторыми другими незначительными изменениями. Питание осуществлялось из коробчатого магазина, примыкаемого слева. В следствии довольно высокой стоимости каждого экземпляра, а также ряда других причин, пистолет-пулемёт не получил широкого распространения в немецкой армии. Применялся в основном в подразделениях немецкой полиции. Также состоял на вооружении СС, которые на заре своего существования комплектовались оружием по остаточному принципу. Использовался, по разным данным, в частях сухопутных войск Германии примерно до 1944 г.
3.MP-34/1, MP-35/1
Калибр, мм 9
Начальная скорость пули, м/с 370
Масса, кг 3,5 (без патронов)
Длина, мм 840
Темп стрельбы, выстр/мин 540
Ёмкость магазина, патроны, шт. 32
"MP-34/1 пистолет-пулемёт системы Бергмана и Мюллера, изготовлявшийся с 1932 г. датской фирмой Шульц и Ларсен и с 1934 г. фирмой Карл Вальтер в Целла-Мелисе. Отличительные черты этой системы - расположение приёмника для коробчатых магазинов справа, рукоятка заряжения позади затворной коробки (во время движения затвора рукоятка остаётся в покое), своеобразное пусковое устройство (нажим на верхнюю или нижнюю часть спускового крючка вызывает стрельбу соответственно одиночными выстрелами или очередмями), предохранитель в виде рычажка. MP-35/1 представляет собой дальнейшую разработку MP-34/1, отличающаяся незначительными изменениями. Этот пистолет-пулемёт в нацистской Германии стоял на вооружении полиции и войск СС (40000 шт.)".

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 6:44 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Авиация

Истребители.

1.И-15 Истребитель
Летчики очень любили этот самолет за его устойчивость на всех режимах полета, простоту пилотирования и хорошие взлетно-посадочные качества. Скорость у земли - 315 км/час, на высоте 3 тыс. м - 367 км/час, потолок - 9800 м. На несколько облегченном И-15 летчик В.К.Коккинаки 21 ноября 1935 года установил мировой рекорд подъема на высоту без груза - 14675 м. Первую боевую проверку И-15 прошли в небе Испании. Активное участие принимали подразделения, вооруженные самолетами И-15, в разгроме японских захватчиков в районе реки Халхин-Гол. Небольшое количество И-15 использовалось в боях с белофиннами и в качестве штурмовиков в первые месяцы Великой Отечественной войны.
Год принятия на вооружение - 1935.
Размах верхнего крыла - 9,75 м.
Размах нижнего крыла - 7,50 м.
Длина - 6,10 м.
Высота - 2,20 м.
Площадь крыла - 21,9 кв.м.
Масса, кг
- пустого - 1012,
- взлетная - 1415.
Тип двигателя - 1 ПД М-22.
Мощность - 480 л.с.
Максимальная скорость, км/ч
- на высоте - 350,
- у земли - 285.
Практическая дальность - 500 км.
Максимальная скороподъемность - 454 м/мин.
Практический потолок - 7250 м.
Экипаж - 1 чел.
Вооружение: 2 7.62-мм пулемета ПВ-1.
(точно колличество мне не известно около 400)
2.И-16 Истребитель
В середине 30-х годов не было, пожалуй, истребителя, который пользовался бы такой широкой известностью в авиационных кругах как И-16 (ЦКБ-12), сконструированный коллективом, возглавляемым Н.Н.Поликарповым. По своему внешнему виду и летным качествам И-16 резко отличался от большинства своих серийных современников. Минимальные размеры, "бочкообразный" толстый фюзеляж, маленькое крыло, площадью вместе с подфюзеляжной частью в 14,54 кв.м и заголовник кабины летчика, переходивший в вертикальное оперение.
И-16 типов 5 и 10 в больших количествах применялся республиканской авиацией Испании. Был пушечный вариант самолета, И-16П (2 пушки ШВАК), И-16 типа 17 предназназчался для штурмовки. Вооружение - 2 пушки ШВАК, 2 пулемета ШКАС, 200 кг бомб на внешней подвеске. И-16 типа 24 (1939) оснащен двумя пушками ШВАК, двумя пулеметами ШКАС. Иногда ставили четыре ШКАСа и один синхронный крупнокалиберный пулемет БС. Самолет вооружали также шестью реактивными снарядами РС-82. Бомбовая нагрузка - до 200 кг. В ходе развития полетный вес И-16 вырос более чем в полтора раза. И-16 типа 24 принял участие в начальном периоде Великой Отечественной войны. И-16, приспособленные для пикирующего бомбового удара, стали частью "звена" - СПБ ("составного пикирующего бомбардировщика" - самолета-носителя ТБ-3 и двух И-16 , которые подвешивались у него под крылом), уничтожившего в 1941 году Черноводский мост (Румыния) через Дунай.
Тактико-технические характеристики И-16 типа 10 (типа 24):
Год принятия на вооружение - 1937 (1939).
Размах крыла - 9,00 м.
Длина - 5,90 (6,13) м.
Высота - 2,25 м.
Площадь крыла - 14,54 м2.
Масса, кг
- пустого - 1315,
- взлетная - 1750.
Тип двигателя - 1 ПД М-25А (М-63).
Мощность - 730 (1100) л.с.
Максимальная скорость, км/ч
- у земли - 354 (400),
- на высоте - 383 (463).
Практическая дальность - 820 (700) км.
Максимальная скороподъемность - 649 м/мин.
Практический потолок - 9100 м.
Экипаж - 1 чел.
Вооружение И-16 типа 10: 4 7.62-мм пулемета ПВ-1 или 2 пулемета ШКАС или
Вооружение И-16 типа 24: 2 20-мм пушки ШВАК и 2 7.62-мм пулемета ШКАС,
или 4 7.62-мм пулемета ШКАС и 12.7-мм пулемет БС.
200 кг бомб и 6 НУРС РС-82.
3.ЛаГГ-3 Истребитель
Конструкторский коллектив, возглавляемый С.А.Лавочкиным , В.П.Горбуновым и М.И.Гудковым, начал самостоятельную творческую работу в 1939 году и сразу добился заметного успеха. Спроектированный и в короткие сроки построенный опытный истребитель уже в марте 1940 года поднялся в воздух. Летчик-испытатель А.И.Никашин хорошо отзывался о машине. Вскоре ЛаГГ-1 (такое название самолет получил по начальным буквам фамилий его главных конструкторов) прошел испытания и был передан для серийного производства.
Год принятия на вооружение - 1941.
Размах крыла - 9,80 м.
Длина - 8,81 м.
Высота - 4,40 м.
Площадь крыла - 17,62 кв.м.
Масса, кг
- пустого - 2620,
- взлетная - 2990.
Тип двигателя - 1 ПД Климов М-105.
Мощность - 1180 л.с.
Максимальная скорость, км/ч
- у земли - 542,
- на высоте - 591.
Практическая дальность - 650 км.
Максимальная скороподъемность - 892 м/мин.
Практический потолок - 9600 м.
Экипаж - 1 чел.
Вооружение: 1 20-мм пушка ШВАК, 2 7.62-мм ШКАС, 2 12.7-мм пулемета БС, 6 НУРС РС-82.
4.МиГ-3 Истребитель
Конструкторская группа, возглавляемая А.И.Микояном и М.И.Гуревичем, в 1939 году усиленно работала над истребителем для ведения боя на больших высотах. Весной 1940 года самолет построили, и летчик А.Н.Екатов впервые поднялся на нем в воздух. Испытания прошли успешно. Новый истребитель, получивший марку МиГ-1 (Микоян и Гуревич, первый) был утвержден для серийного производства.Было выпущено 100 самолетов МиГ-1. В конце 1940 года конструкторы внесли в самолет несколько изменений, повышающих его боевые качества. В течение 1940-1941 гг. заводы выпустили более 3,3 тыс. самолетов МиГ-3.
Год принятия на вооружение - 1940.
Размах крыла - 10,02 м.
Длина - 8,25 м.
Высота - 3,5 м.
Площадь крыла - 17,44 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 2595,
- взлетная - 3350.
Тип двигателя - 1 ПД АМ-35А.
Мощность - 1350 л.с.
Максимальная скорость, км/ч
- у земли - 547,
- на высоте - 592.
Практическая дальность - 576 км.
Максимальная скороподъемность - 943 м/мин.
Практический потолок - 12000 м.
Экипаж - 1 чел.
Вооружение: 1 х 12.7-мм пулемет УБС, 2 х 7.62-мм пулемета ШКАС, 6 НУРС 57-мм РС-82 или 2 х 100 кг бомбы ФАБ-100 или ФАБ-50.
5.Як-1 Истребитель
В творческом соревновании конструкторских бюро, разрабатывавших в конце тридцатых годов новые истребители, большого успеха добился коллектив, которым руководил А.С.Яковлев. Созданный им опытный истребитель И-26 отлично прошел испытания и под маркой Як-1 был принят в серийное производство. Самолет Як-1 - по схеме - низкоплан, один из самых легких истребителей тех лет.Як-1М был самым легким и маневренным истребителем в мире для своего времени. В нем был воплощен весь опыт конструкторской работы ОКБ по истребителям ЯК предшествовавших типов.
Год принятия на вооружение - 1940.
Размах крыла - 10,0 м.
Длина - 8,48 м.
Высота - 1,70 м.
Площадь крыла - 17,15 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 2410,
- нормальная взлетная - 2700.
Тип двигателя - 1 ПД М-105ПФ.
Мощность - 1180 л.с.
Максимальная скорость, км/ч
- у земли - 531,
- на высоте - 592.
Практическая дальность - 850 км.
Максимальная скороподъемность - 926 м/мин.
Практический потолок - 10000 м.
Экипаж - 1 чел.
Вооружение: 1 12.7-мм пулемет УБС, или 1 20-мм пушка ШВАК и 2 7.62-мм пулемета ШКАС, 200 кг бомб.

Бомбардировщики и штурмовики

1.Ер-2 Бомбардировщик
Осенью 1940 года самолет был запущен в серийное производство.Несколько сотен экземпляров.
Год принятия на вооружение - 1940.
Размах крыла - 23,0 м.
Длина - 16,4 м.
Площадь крыла - 72,1 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 6500,
- нормальная взлетная - 12570.
Тип двигателя - 2 ПД М-105.
Мощность - 2 х 1100 л.с.
Максимальная скорость - 500 км/ч.
Крейсерская скорость - 437 км/ч.
Практическая дальность - 4100 км.
Максимальная скороподъемность - 990 м/мин.
Практический потолок - 7700 м.
Экипаж - 4 чел.
Вооружение: 1 20-мм пушка ШВАК, 1 7.62-мм пулемет УБТ и 1 7.62-мм пулемет УБК, 1000 кг бомб.
2. ЦКБ-55 (БШ-2, бронированный штурмовик-второй) (он же ИЛ)
в 1938 году создал конструкторский коллектив, возглавляемый С.В.Ильюшиным. От всех существовавших тогда самолетов ЦКБ-55 отличался прежде всего тем, что его экипаж и все жизненные части машины защищались броневыми листами. Осенью 1940 года летчик В. К. Коккинаки начал испытания. Новый вариант штурмовика, как и первый, обладал хорошими летно-тактическими качествами. После небольших доводок он был принят и строился заводами серийно с апреля 1941 г. под маркой Ил-2.
Размах крыла - 14,60 м.
Длина - 11,60 м.
Высота - 4,17 м.
Площадь крыла - 38,50 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 4525,
- нормальная взлетная - 6360.
Тип двигателя - 1 ПД Микулин АМ-38Ф.
Мощность - 1720 л.с..
Максимальная скорость , км/ч
- у земли - 403,
- на высоте - 414.
Крейсерская скорость - 386 км/ч.
Практическая дальность - 765 км.
Максимальная скороподъемность - 250 м/мин.
Практический потолок - 6360 м.
Экипаж - 2 чел.
Вооружение: 2 23-мм пушки ВЯ-23, 2 7.62-мм пулемета ШКАС и 1 12.7-мм пулемет УБТ сзади кабины. До 1000 кг бомб, 8 82-мм НУРС.
(ТТХ ИЛ-2 образца 1942 года ибо более ранними характеристиками я не распологаю)
3.Пе-2 Пикирующий бомбардировщик
Первоначально самолет был спроектирован в 1940 году коллективом, возглавляемым Владимиром Михайловичем Петляковым, в варианте двухмоторного высотного истребителя дальнего действия - проект "100". Но после визита группы советских авиаконструкторов в Германию было призно, что такой истребитель не очень нужен. Требования к самолету изменились и в том же 1940 году он был переделан в пикирующий бомбардировщик. После быстро проведенных испытаний и небольших доделок самолет под маркой Пе-2 был запущен в серийное производство.
Год принятия на вооружение - 1941.
Размах крыла - 17,11 м.
Длина - 12,78 м.
Высота - 3,42 м.
Площадь крыла - 40,5 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 6200,
- нормальная взлетная - 8520.
Тип двигателя - 2 ПД М-105 (ВК-105ПФ).
Мощность - 2 х 1100 (2 х 1260) л.с.
Максимальная скорость - 580 км/ч.
Практическая дальность - 1770 км.
Практический потолок - 9000 м.
Экипаж - 3 чел.
Вооружение: до 6 7.62-мм пулемета ШКАС.
(о колличестве на 22 июня этих самолетов мне не известно)
4. СБ-2 Скоростной бомбардировщик (немцы даже представить себе не могли такое!!!!)
Проектирование самолета АНТ-42 было начато в июле 1934 г. бригадой В.М.Петлякова под руководством А.Н.Туполева. Большая роль в создании самолета принадлежит инженеру Иосифу Фомичу Незвалю. Схема - тяжелый четырехмоторный бомбардировщик, развитие конструкции ТБ-3 и в то же время - очень большой шаг вперед по сравнению с ним.
В октябре 1935 г. модифицированный самолет СБ был предъявлен на второй этап государственных испытаний. По оценке летчиков он стал устойчивым и легко управляемым на всех режимах полета. Они отмечали также, что на максимальной скорости самолет должен пилотироваться мягкими и плавными движениями из-за высокой эффективности рулей.. С осени 1937 г. самолеты СБ, управляемые советскими экипажами, стали принимать активное участие в отражении агрессии японских милитаристов против китайского народа. Появление новейших скоростных бомбардировщиков советской конструкции значительно усилило наступательную способность китайской военной авиации, которая к тому времени потеряла практически всю свою боевую технику. Как и в Испании, самолеты СБ действовали в Китае без прикрытия. Китайские летчики и наземный технический персонал быстро освоили самолеты СБ и долгое время активно использовали эти машины в освободительной войне против Японии. Благодаря своим высоким летно-тактическим данным самолет СБ стал первым советским самолетом, лицензионное производство которого было налажено за рубежом.
Год принятия на вооружение - 1936.
Размах крыла - 20,33 м.
Длина - 12,57 м.
Высота - 3,48 м.
Площадь крыла - 56,0 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 4770,
- нормальная взлетная - 7880.
Тип двигателя - 2 ПД М-103.
Мощность - 2 х 960 л.с.
Максимальная скорость - 450 км/ч.
Крейсерская скорость - 375 км/ч.
Практическая дальность - 2300 км.
Максимальная скороподъемность - 570 м/мин.
Практический потолок - 7800 м.
Экипаж - 3 чел.
Вооружение: 6 х 7.62-мм пулемета ШКАС, 600 кг бомб.
(около 2000 экз в СССР несколько сотен за рубежем)
5.

Дальние бомбардировщики (такого в 1941 году у немцев не было даже в прожектах)

1.Дальний бомбардировщик ДБ-3 (ЦБК-30)
1938
Двигатель- 2 М-86, по 950 л.с.
Размах- 21,4 м.
Площадь крыла- 65,6 м2
Длина- 14,3 м.
Вес полетный- до 9700 кг.
Вес пустого- 5270 кг.
Скорость максимальная- 408 км/ч.
Потолок практический- 7300 м.
Дальность максимальная- до 3000 км.
Вооружение- 3 пулемета, до 1000 кг бомб.
На гражданском варианте этого самолета советские летчики совершили в 30-е годы ряд выдающихся перелетов.
2.Тяжелый бомбардировщик ТБ-3 (АНТ-6)
1930
Двигатель- 4 М-17Ф, по 715 л.с.
Размах- 39,5 м.
Площадь крыла- 230,0 м2
Длина- 24,4 м.
Вес полетный- 17200 кг.
Вес пустого- 10967 кг.
Полная нагрузка- 6233 кг.
Радиус действия- 1350 км.
Полетный вес ТБ-3 выпуска 1935 года с двигателями М-34 ФРН составлял 1887 кг, максимальная скорость - 288 км/ч. Изображен серийный ТБ-3 с двигателями М-17Ф - наиболеераспространеная модификация машины. ТБ этой серии состоял на вооружении с 1932 по 1939 год. В процессе замены передавали в Аэрофлот.
3.Пе-8 Дальний тяжелый бомбардировщик(Он же ТБ-7)
Год принятия на вооружение - 1940.
Размах крыла - 39,1 м.
Длина - 23,59 м.
Высота - 6,2 м.
Площадь крыла - 188,68 кв.м.
Масса, кг
- пустого самолета - 18420,
- нормальная взлетная - 36000.
Тип двигателя - 4 ПД Швецов АШ-82ФН.
Мощность - 4 х 1700 л.с.
Максимальная скорость - 450 км/ч.
Практическая дальность - 4700-5800 км.
Практический потолок - 7000 м.
Экипаж - 8-11 чел.
Вооружение: 2 20-мм пушки ШВАК, 2 12.7-мм пулемет УБТ и 2 7.62-мм пулемет ШКАС 2000-4000 кг бомб.
(около 400 на 1941 год)



Артиллерия
1.45-мм противотанковая пушка обр. 1937 г. (53-К)
масса в боевом положении: 560 кг;
масса в походном положении: 1200 кг;
калибр: 45 мм;
начальная скорость снярада: 760 м/с;
угол возвышения: от -8° до 25°;
угол горизонтального обстрела: 60°;
скорострельность: 15-20 выстр/мин;
дальность стрельбы: до 4400 м;
дальность прямого выстрела: до 850 м;
бронепробиваемость:
по нормам на дальностях 500 и 1000 м: 40-28 мм;
вес бронебойного снаряда: 1430 г.
Пушка может перевозиться механической тягой (трактором “Комсомолец” или автомобилем) и конной тягой. Ходы лафета пушки и передка надежно подрессорены, поэтому скорость передвижения механической тягой допускается: 50—60 км/ч по гудронированному шоссе, 40-45 км/ч по хорошим грунтовым дорогам и 30-35 км/ч по булыжным мостовым…

2.76,2-мм полковая пушка
Имено пушка образца 1927 года стала первой полковой пушкой из этой серии. Пушка предназначена для выполнения широкого круга задач непосредственной поддержки и сопровождения пехоты огнем. Она использовалась для уничтожения живой силы и огневых средств противника, разрушения легких полевых укрытий, проделывания проходов в проволочных заграждениях и борьбы с бронетехникой. В 1939 году конструкция пушки была усовершенствована. Состоявший из трубы и кожуха скрепленный ствол был заменен более технологичным стволом-моноблоком. Вместо тяжелых колес специальной конструкции использованы колеса автомобильного типа с пулестойкими шинами, заполненными каучуком. Для пушки был принят унитарный патрон, используемый для 76-мм пушки образца 1902 года со штатным для нее уменьшенным зарядом, что значительно упростило снабжение артиллерийских подразделений боеприпасами(т.к. было упрощено производство снарядов).
калибр: 76,2 мм (3 дюйма);
длина ствола: 1,257 м (49,5 дюйма);
вес: 600 кг (1323 фунта);
сектор вертикальной наводки: от -8° до +25°;
угол горизонтальной наводки: 60°;
дальность стрельбы: 8550 м (9350 ярдов);
вес снаряда: 6,21 кг (13,69 фунта);
начальная скорость снаряда: 387 м/с (1270 футов/с).
3.ЗИС-2
Тактико-технические характеристики 57-мм пушки ЗИС-2:
масса в боевом положении: 1250 кг;
калибр: 57 мм;
начальная скорость снярада: 760 м/с;
угол возвышения: от -5° до 25°;
угол горизонтального обстрела: 54°;
скорострельность: 25 выстр/мин;
дальность стрельбы: до 8400 м;
дальность прямого выстрела: до 1120 м;
бронепробиваемость:
по нормам на дальностях 500 и 1000 м: 106-96 мм.
Задание на разработку новой мощной противотанковой пушки конструкторское бюро под руководством В.Г.Грабина получило в 1940 г., вскоре после завершения советско-финской войны. В упрощенном виде задача была сформулирована так: “Новое противотанковое орудие должно быть сильнее наших же танков”. При этом подразумевался танк КВ-1 с броней толщиной 75-95 мм. Выдавая такое задание, Главное артиллерийское управление Красной Армии исходило из того, что использование в финской войне советских танков с противоснарядным бронированием наверняка не останется незамеченным генеральным штабом Вермахта и послужит стимулом для создания подобных танков и в Германии(однако как мы видим выше этого не произошло). Благодаря наличию подрессоривания пушку можно перевозить с механической тягой со скоростями: до 50 км/ч – по шоссе, до 30 км/ч – по проселочным дорогам и до 10 км/ч – по бездорожью. Пушка перевозилась также и конной тягой – шестеркой лошадей.
В мае 1941 г. орудие было принято на вооружение Красной Армии и поставлено на валовое производство одновременно на трех артиллерийских заводах. До конца 1941 г. была выпущена 371 пушка ЗИС-2, а затем их производство было прекращено “из-за избытка мощности при отсутствии соответствующих целей” – слабобронированные немецкие танки прошивались снарядами ЗИС-2 насквозь, что не причиняло подчас вреда экипажу. однако из друго источника я вычитал о тысяче этих орудий.

Зенитная артиллерия

1.85-мм зенитное орудие.
калибр: 85 мм (3.346 дюйма);
длина ствола: 4,693 м (184.76 дюйма);
вес во время передвижения: 4220 кг (9303 фунта);
вес в бою: 3060 кг (6746 фунтов);
сектор вертикальной наводки: от -2° до +82°;
угол горизонтальной наводки: 360°;
эффективная дальность стрелбы: 10 500 м (34 450 ярдов);
вес снаряда: 9,2 кг (20.29 фунта);
скорострельность: 20 выстр./мин;
начальная скорость снаряда: 800 м/с (2625 футов/с).
В конце 1930-х годов стало ясно осознаваться потребность в более мощных зенитных орудиях, т.к. 76,2-мм зенитная пушка модели 1931 уже не могла справляться с самолётами, имеющими большую по тем меркам скорость и высокий потолок полёта. Именно тогда, конструкторским бюро завода им. М.И.Калинина по заданию ГАУ в 1939 году была разработана новая мощная 85-мм зенитная пушка. Из-за чрезвычайно сжатых сроков, отведенных на разработку новой системы, ведущий конструктор Г.Д.Дорохин принял решение наложить 85-мм ствол на платформу 76-мм зенитного орудия обр. 1938 года, использовав затвор и полуавтоматику этого орудия.
85-мм зенитная пушка обр. 1939 года исключительно широко использовалась частями Красной Армии. Подразделения этих пушек обеспечивали как защиту с воздуха фронтовых частей, так и ПВО административных центров и промышленных предприятий. Эти пушки состояли на вооружении зенитных артиллерийских дивизий РВГК, состоявших из трех полков зенитной артиллерии малого калибра и одного полка орудий среднего калибра (шестнадцать 85-мм пушек и сорок восемь 37-мм пушек). Значительная часть 85-мм зенитных пушек использовалась в качестве противотанковых. Например, по штату 1940 года в каждой из 10 формировавшихся перед войной противотанковых артиллерийских бригад должно было быть, среди прочих орудий, и по двадцать четыре 85-мм зенитные пушки, используемые в качестве противотанковых. На деле же, из-за медленного освоения в производстве 107-мм пушек, которыми также должны были вооружаться эти бригады, число 85-мм пушек в них составляло 48 единиц и больше. Вооруженный 85-мм зенитными пушками противотанковый дивизион был штатной боевой единицей каждого танкового и механизированного корпуса Красной Армии в течение почти всей войны.(ну а теперь прикинте если всё так комплектовалось сколько у нас из было?)
2.25-мм автоматическая зенитная пушка 72-К
калибр: 25 мм;
масса снаряда: 280 г;
начальная скорость снаряда: 900 м/с;
максимальная досягаемость по высоте: 2000 м;
максимальная досягаемость по дальности: 6000 м;
скорострельность: 250 выстр/мин;
масса в походном положении: 1230 кг;
масса в боевом положении: 1060 кг.
25-мм зенитная пушка 72-К было создано в 1940 году. Работы по разработке пушки проходили в конструкторском быро под руководством М. Н. Логинова. В годы Второй Мировой войны 25-мм автоматическая зенитная пушка широко использовалась частями Красной Армии для борьбы с самолетами на дальностях до 2400 м и на высотах до 2000 м. В случае необходимости из нее можно было стрелять и по легким танкам и бронемашинам.
Были так же и другие орудия но данныме по ним я у себя не нашел надо искать в сети.

Тяжелая артиллерия

1. 122-мм пушка А-19 обр. 1931/37 г.
масса в боевом положении: 7100 кг;
масса в походном положении: 7800 кг;
калибр: 121,92 мм;
длина ствола: 5,483 м;
сектор вертикальной наводки: от -4° до +45°;
угол горизонтальной наводки: 56°;
дальность стрельбы: 20870 м;
вес снаряда: 25 кг;
скорострельность: 3-4 выстр/мин;
начальная скорость снаряда: 800 м/с.
Борьба с артиллерией противника.
Уничтожения расположенных открыто или находящихся за укрытиями штабов, учреждений и сооружений полевого типа.
Для транспортирования пушка обычно переводилась из боевого положения в походное, для чего станины сдвигались, лафет шкворневой балкой надевался на шкворень передка и закреплялся гайкой. Ствол разъединялся с противооткатными устройствами и при помощи специального приспособления оттягивался назад и фиксировался. В исключительных случаях и на очень короткие расстояния допускалась перевозка пушки со стволом, не переведенным в походное положение. Время перевода пушки из походного положения в боевое и обратно составляло 8-10 минут.
2.152-мм гаубица-пушка МЛ-20 проектировалась параллельно с МЛ-15 в КБ завода № 172 под руководством Ф.Ф.Петрова.
Гаубица-пушка МЛ-20 производилась серийно (только на заводе №172) с 1937 г. по 1946 г. включительно. Она принимала непосредственно участие в течение всей войны и поступала на вооружение армейской артиллерии и артиллерии резерва Верховного Главнокомандования. Всего за десять лет было изготовлено 6884 гаубицы-пушки МЛ-20.
Тактико-технические характеристики 152-мм гаубицы-пушки МЛ-20:
масса в боевом положении: 7270 кг;
масса в походном положении: 7930 кг;
калибр: 152 мм;
начальная скорость снярада: 655 м/с;
угол возвышения: от -2° до 60°;
угол горизонтального обстрела: 58°;
скорострельность: 3-4 выстр/мин;
дальность стрельбы: до 17230 м;
3.203-мм гаубица Б-4 обр. 1931 г.
Тактико-технические характеристики 203-мм гаубицы Б-4:
масса в боевом положении: 17700 кг;
масса в походном положении: 19000 кг;
калибр: 203,2 мм;
длина ствола: 4,915 м ;
сектор вертикальной наводки: от 0° до +60°;
угол горизонтальной наводки: 8°;
дальность стрельбы: 16000 м;
вес снаряда: 100 кг;
начальная скорость снаряда: 610 м/с.
После длительных полигонных и войсковых испытаний в 1933 г. гаубица была принята на вооружение Красной Армии под обозначением 203-мм гаубица обр. 1931 г. Гаубица предназначалась для разрушения особо прочных бетонных, железобетонных и броневых сооружений, для борьбы с крупнокалиберной или укрытой прочными сооружениями артиллерией противника и для подавления дальних целей. Особенностью гаубицы является лафет с гусеничным ходом. Удачная конструкция этого лафета, обеспечивавшего гаубице достаточно высокую проходимость и допускавшего ведение стрельбы с грунта без использования специальных платформ, стала унифицированной для целого семейства орудий большой мощности. Использование этого унифицированного лафета позволило также ускорить разработку и внедрение в производство новых орудий большой мощности.
Согласно утвержденному в августе 1939 г. плану оргмероприятий по стрелковым дивизиям, корпусным управлениям и артполкам в составе Красной Армии предусматривалось наличие 17 полков по 36 гаубиц калибра 203 мм с численностью личного состава в каждом 1374 человека. Из этих 17 полков 13 полков имели двойное развертывание. Потребность в орудиях для 17 полков (612 единиц) покрывалась полностью, для покрытия потребности военного времени планировалось произвести еще 571 гаубицу.
В ходе ожесточенных боев несколько гаубиц Б-4 было захвачено немцами. Часть из них поступила на вооружение германской армии поз названием 20,3-см Н.503(r).
4.152-мм полевая пушка модель 1935, БР-2
калибр: 152,4 мм (6 дюймов);
длина ствола: 7,62 м (300 дюймов);
вес: 18 200 кг (40 123 фунта);
сектор вертикальной наводки: от 0° до +60°;
угол горизонтальной наводки: 8°;
дальность стрельбы: 27000 м (29 530 ярдов);
вес снаряда: 48,5 кг (106,9 фунта);
начальная скорость снаряда: 880 м/с (2887 футов/с).
Больше об этой пушке мне ни чего не известно.

Миномёты

1.82-мм батальонный миномет обр. 1936 г.Миномет создан в 1934 г. (разработка чертежей опытного образца была закончена в 1931 г.) конструкторами так называемой «группы Д», представлявшей сбой структурное подразделение Газодинамической лаборатории Артиллерийского НИИ. Руководил группой инженер Н.А. Доровлев. В 1935 году миномет успешно прошел полигонные испытания и в 1936 г. был принят на вооружение Красной Армии. (кстати используется в войсках по сей день, сам слышал о его прменениии в Афганистане и Чечне)
82-мм миномет обр. 1936 г. являлся первым советским батальонным минометом и предназначался для подавления огневых точек, поражения живой силы, разрушения проволочных заграждений и уничтожения материальной части противника, расположенных за укрытиями и недоступных для настильного стрелкового и артиллерийского огня, а также расположенных открыто.
Тактико-технические характеристики 82-мм миномета обр. 1936 г.:
калибр: 82 мм;
начальная скорость мины: 211 м/с;
вес в боевом положении: 62,7 кг;
скорострельность: 25-30 выстр./мин;
дальность стрельбы: 3040 м;
2.82-мм батальонный миномет обр. 1937 г.
Война с Финляндией показала все преимущества минометов, поэтому к началу Великой Отечественной войны производство минометов уже шло полным ходом. К 22 июня 1941 года Красной Армии было поставлено 13000 минометов калибра 82-мм. В основном это были 82-мм минометы образца 1937 года.
Тактико-технические характеристики 82-мм миномета обр. 1937 г.:
калибр: 82 мм;
начальная скорость мины: 211 м/с;
вес в боевом положении: 56 кг;
скорострельность: 25-30 выстр./мин;
дальность стрельбы: 3040 м;
4. Принятие на вооружение Красной Армии 82-мм миномета обр. 1941 г. позволило в кратчайшие сроки решить вопрос обеспечения действующей армии минометами. Уже с декабря 1941 г. по апрель 1942 г. оборонная промышленность выпустила 93,8 тыс. минометов; а с мая по октябрь 1942 г. — уже 119,4 тыс. минометов. Значительную долю из этого общего количества составляли 82-мм батальонные минометы.
калибр: 82 мм;
начальная скорость мины: 211 м/с;
вес в боевом положении: 52 кг;
скорострельность: 25-30 выстр./мин;
дальность стрельбы: 3040 м;
5. Реактивные установки БМ-13 и БМ-13Н
После принятия на вооружение авиации 82-мм реактивных снарядов класса "воздух-воздух" РС-82 (1937 год) и 132-мм реактивных снарядов класса "воздух-земля" РС-132 (1938 год) Главное артиллерийское управление поставило перед разработчиком снарядов – Реактивным НИИ – задачу создания реактивной полевой системы залпового огня на основе снарядов РС-132. Уточненное тактико-техническое задание было выдано институту в июне 1938 года. у немцев такого и в помине не было.
В соответствии с этим заданием к лету 1939 года институт разработал новый 132-мм осколочно-фугасный снаряд, получивший позднее официальное название М-13. По сравнению с авиационным РС-132 этот снаряд имеет большую дальность полета и значительно более мощную боевую часть .
Дальность полета снаряда М-13 достигала 8470 м, но при этом имело место весьма значительное рассеивание.
В ходе испытаний выявилась важная особенность залповой стрельбы реактивными снарядами: при одновременном разрыве нескольких снарядов на ограниченной площади с разных направлений действуют ударные волны, сложение которых, то есть встречные удары, значительно увеличивает разрушительное действие каждого снаряда. По результатам окончившихся в ноябре 1939 года полигонных испытаний институту были заказаны пять пусковых установок для проведения войсковых испытаний. Еще одну установку заказало Артиллерийское управление Военно-Морского Флота для использования ее в системе береговой обороны. Уже к осени 1941 года на фронтах действовало 45 дивизионов трехбатарейного состава по четыре пусковых установки в батарее. Для их вооружения в 1941 году было изготовлено 593 установки БМ-13. (Но на 22 июня имлось около 100 таких наземных батарей)
число направляющих: 16;
калибр снаряда: 132 мм;
дальность стрельбы: до 8470 м;
время залпа: 7-10 с;
угол вертикального обстрела: от 7° до 45°;
угол горизонтального обстрела: 20°;
вес снаряда: 42,5.

Танки

Лёгкие танки

1.Лёгкий плавающий танк Т-37А (в германии ни чего подобного не было и прожектах)
Танк находился в серийном производстве с 1933 по 1936 год. За это время выпустили 2627 танков.(применялись для поддрежки десантных операций и при форсировании водных преград)
масса: 254000 кг;
экипаж: 6 чел.;
длина: 7,37 м;
ширина: 2,87 м;
высота: 2,62 м;
вооружение: 76,2-мм пушка, четыре 7,62-мм пулемета;
бронирование: 30 мм;
двигатель: М-17 В-12 бензиновый;
мощность двигателя: 500 л.с.;
максимальная скорость по шоссе: 42 км/ч;
запас хода по шоссе: 180 км.
2.Лёгкий плавающий танк Т-38
С 1936 по 1939 год завод №37 и ГАЗ выпустили 1340 единиц. С 1933 по 1939 год в части Красной Армии поступило около 4 тысяч плавающих танков Т-38 и Т-37А.
масса в снаряженном состоянии: 3300 кг;
экипаж: 2 чел.;
длина: 3,78 м;
ширина: 2,33 м;
высота: 1,63 м;
двигатель: ГАЗ-АА, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 40 л.с.;
вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 1510 патронов;
максимальная скорость:
- по дороге: 40 км/ч;
- на плаву: 6 км/ч;
запас хода: 185 км.
3.Лёгкий плавающий танк Т-40
Т-40: запущен в производство в 1940 году.
масса: 5500 кг;
экипаж: 2 чел.;
длина: 4,11 м;
ширина: 2,33 м;
высота: 1,91 м;
вооружение: 12,7-мм ДШК и 7,62-мм ДТ;
боезапас: 450 выстрелов, 2016 патронов;
двигатель: ГАЗ-202, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 85 л.с.;
максимальная скорость по шоссе: 50 км/ч;
средняя скорость по местности: 16-20 км/ч;
максимальная скорость на плаву: 6 км/ч;
запас хода: 220 км.
4.Лёгкий танк Т-50
После успешно пройденных заводских и государственных испытаний под индексом Т-50 в феврале 1941 года он был принят на вооружение Красной Армии.
Серийный выпуск Т-50 планировался на заводе №174, поэтому с 1 января 1941 года производство Т-26 на нем было прекращено. Однако перестройка производства для технологически более сложного Т-50 шла очень медленно. Серьезные трудности возникли и с освоением выпуска на Харьковском заводе №75 дизельного двигателя В-4. А ведь танком Т-50 предполагалось заменить в войсках все Т-26, и по первоначальному плану перевооружения автобронетанковых войск Красной Армии он должен был быть самым массовым. В 1940-1941 годах этот план, правда, подвергся корректировке в результате принятия решения о формировании механизированных корпусов.Но и для них требовалось никак не меньше 14 тысяч Т-50.
Ценой неимоверных усилий в 1941 году удалось выпустить всего 50 машин.
Тактико-технические характеристики Т-50:
масса в снаряженном состоянии: 13,8 т;
экипаж: 4 чел.;
длина: 5,3 м;
ширина: 2,4 м;
высота: 2,2 м;
вооружение: 45-мм пушка 20К обр. 1934 г., два 7,62-мм пулемета ДТ обр. 1929 г.;
боекомплект: 150 выстрелов, 400 патронов;
бронирование: 37 мм;
двигатель: В-4, 6-цилиндровый, дизельный, рядный, жидкостного охлаждения;
мощность: 300 л.с.;
скорость по шоссе: 50 км/ч.;
запас хода по шоссе: 344 км.
5.Лёгкий танк Т-60 (спроэктирован на кануне ВОВ в серию пошел уже в ходе войны)
Тактико-технические характеристики Т-60:
масса: 6400 кг;
экипаж: 2 чел.;
длина: 4,10 м;
ширина: 2,30 м;
высота: 1,75 м;
вооружение: 20-мм пушка ТНШ-20, 7,62-мм пулемет ДТ обр. 1929 г.;
боезапас: 754 выстрела, 945 патронов;
двигатель: ГАЗ-202, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 76 л.с.;
максимальная скорость: 44 км/ч;
запас хода: 455 км.
6.Лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-2 (У всей линейки БТ аналогов не было ни где)
Легкий танк БТ-2 был принят на вооружение Красной Армии в мае 1931 г. и предназначался для вооружения танковых и механизированных частей и соединений, формировавшихся для ведения самостоятельных маневренных боевых действий. Всего было изготовлено 620 танков данного типа.
Тактико-технические характеристики БТ-2:
экипаж: 2-3 чел.;
масса: 11,5 т;
длина: 5,50 м;
ширина: 2,230 м;
высота: 2,17м;
вооружение: 37-мм пушка Б-3, 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 92 снаряда, 2709 патронов;
двигатель: авиационный четырехтактный М-5, 400 л.с.;
запас хода по шоссе: 200 км (на колесах), 120 км (на гусеницах);
скорость по шоссе: 72 км/ч (на колесах), 52 км/ч (на гусеницах).
7.Лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-5
Колесно-гусеничный танк БТ-5, был запущен в серийное производство в 1933 году. Его производство продолжалось до 1934 года, всего было выпущено 1884 танка этого типа. К началу Великой Отечественной войны они состояли на вооружении танковых и мотострелковых дивизий.
БТ-5 - линейный танк;
БТ-5РТ - танк с радиостанцией 71-ТК-1 (71-ТК-3);
БТ-5/В-2 - БТ-5 с дизельным двигателем;
ХБТ-5 - химический танк.(он жжет Smile)
Тактико-технические характеристики БТ-5:
экипаж: 3 чел.;
масса: 11,9 т;
длина: 5,80 м;
ширина: 2,23 м;
высота: 2,34 м;
вооружение: 45-мм пушка 20К обр. 1932 г., 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 115 снарядов, 2709 патронов;
двигатель: М-5, 12-цилиндровый дизель, 400 л.с.;
запас хода по шоссе: 300 км (на колесах), 120 км (на гусеницах);
скорость по шоссе: 72 км/ч (на колесах), 52 км/ч (на гусеницах).
8.Лёгкий колёсно-гусеничный танк БТ-7
К началу 1934 года техническая документация на танк, получивший наименование БТ-7 была готова. Первый прототип танка был сделан к празднику труда - 1 мая, а второй - к очередной годовщине Октябрьской Революции 7 ноября 1934 года.
Серийно производился с 1935 по 1940 - е гг.Всего было выпущено 5587 танков БТ-7 всех модификаций.
Тактико-технические характеристики БТ-7:
вес: 13,8 т;
экипаж: 3 чел.;
длина: 5,66 м;
ширина: 2,29 м;
высота: 2,42 м;
двигатель: бензиновый М-17Т;
мощность двигателя: 373 кВт (500 л.с.);
количество передач: 12;
скорость по шоссе: 72 км/ч (на колесах), 52 км/ч (на гусеницах);
запас хода по шоссе: 500 км (на колесах), 350 км (на гусеницах).

Средние танки

1.Средний танк Т-28
Средний танк Т-28 был создан в 1933 году. Всего же к 1940 году было выпущено в общей сложности около 600 машин.(В ходе Зимней войны они показали свои недостатки и с некоторыми доработками и услением брони встретили ВОВ)
Тактико-технические характеристики Т-28 выпуска 1936 года:
масса: 254000 кг;
экипаж: 6 чел.;
длина: 7,37 м;
ширина: 2,87 м;
высота: 2,62 м;
вооружение: 76,2-мм пушка, четыре 7,62-мм пулемета;
бронирование: 30 мм;
двигатель: М-17 В-12 бензиновый;
мощность двигателя: 500 л.с.;
максимальная скорость по шоссе: 42 км/ч;
запас хода по шоссе: 180 км.
2. Средний танк Т-34
В представлении не нуждается было выпущенно 1,500 танков к 1941 году в 41 году около 3000 тыс.
масса в снаряженном состоянии: 26000 кг;
экипаж: 4 чел.;
длина участков ленты, соприкасающейся с грунтом: 3720 мм;
ширина траков: 550 мм;
длина: 5,9 м;
ширина: 3 м;
высота: 2,4 м;
вооружение: 76,2-мм пушка Л-11 обр. 1940 г, два 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 77 снарядов, 3906 патронов;
двигатель: В-2, 12-цилиндровый, 4-тактный, V-образный дизель, жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 500 л.с.;
количество передач: 4 вперед, 1 назад;
скорость по шоссе: 54 км/ч.;
запас хода по шоссе: 300-400 км.

Тяжелые танки

1.Тяжёлый танк Т-35
Тяжелый пятибашенный танк Т-35 был создан для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укрепленных оборонительных полос противника и поступал в части резерва Главного командования. В 1931 году был изготовлен экспериментальный образец пятибашенного тяжелого танка. В 1932 году специалистами ОКМО завода "Большевик" под руководством Н.В. Барыкова с привлечением конструкторов ХПЗ имени Коминтерна была проведена разработка чертежно-технической документации для организации серийного производства танка, опытные образцы которого были изготовлены в 1933 году. Малосерийное производство машины под маркой Т-35 было начато в 1934 году на ХПЗ и продолжалось до 1939 года. На вооружении РККА танк Т-35 находился с 1935 года и применялся в боях советско-финской и первого периода Великой Отечественной войн.
Тактико-технические характеристики обр.1938 г.:
масса в снаряженном состоянии: 55 000 кг;
экипаж: 11 чел;
длина участков ленты, соприкасающейся с грунтом: 6500 мм;
ширина траков: 500 мм;
удельное давление на грунт: 0,78 кг/см2;
вооружение: 76,2-мм пушка КТ-28, две 45-мм пушки обр. 1932 г, шесть 7,62-мм пулеметов ДТ;
углы вертикального наведения : -5° ; +25°;
углы поворотов 45-мм башен: 192° - левая ; 184° - правая;
боекомплект: 96 выстрелов калибра 76,2 мм, 220 выстрелов калибра 45 мм и 10080 патронов;
двигатель: М-17Т, V-образный, 12-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения;
количество передач: 4 вперед, 1 назад;
ёмкость топливного бака: 910 л.;
расход топлива по шоссе на 100 км.: 600 л.;
мощность двигателя: 500 л.с. при 2200 об/мин;
скорость по шоссе: 30 км/ч.;
скорость по пересеченной местности: 20 км/ч.;
запас хода по шоссе: 150 км;
запас хода по пересеченной местности: 70 км;
2. КВ-1
В конце 1938 года, в соответствии с постановлением Комитета обороны СССР в конце 1938 года на Кировском заводе в Ленинграде началось проектирование нового тяжелого танка с противоснарядным бронированием, получившего название СМК ("Сергей Миронович Киров"). Разработкой еще одного тяжелого танка, получившего название Т-100, занимался Ленинградский завод опытного машиностроения имени Кирова.В августе 1939 года танки СМК и КВ изготовили в металле. В конце сентября оба танка приняли участие в показе новых образцов бронетанковой техники на НИБТ полигоне в подмосковной Кубинке, а 19 декабря тяжелый танк КВ был принят на вооружение Красной Армии.План производства на 1941 год предусматривал выпуск 1200 таких машин. Из них 1000 (400 КВ-1, 100 КВ-2, 500 КВ-3) на Кировском заводе и 200 КВ-1 на ЧТЗ. Однако поражения первых месяцев внесли свои коррективы, в частности к производству КВ-3 так и не приступили. Что же касается выпуска КВ-1 на ЧТЗ, то до 22 июня там собрали всего несколько танков. Всего же в 1940 году было построено 243 машины, а в первом полугодии 1941 года - 393.
Тактико-технические характеристики КВ-1:
боевая масса: 47,50 т;
экипаж: 5 чел.;
длина участков ленты, соприкасающейся с грунтом: 4330 мм;
ширина траков: 650 мм;
двигатель: В-2К, 12-цилиндровый, 4-тактный, V-образный дизель, жидкостного охлаждения;
мощность двигателя: 600 л.с.;
вооружение: 76,2-мм пушка Л-11обр. 1939г (Ф-32 обр.1940г), четыре 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 135 снарядов, 2772 патронов;
3.Несколько танков КВ-2 в середине февраля 1940 года проходили испытания при прорыве линии Маннергейма. С помощью артиллерийского огня ими были сделаны проходы в гранитных надолбах и разрушены с близкого расстояния доты, мешавшие продвижению стрелковых подразделений. Броня танков выдержала при этом сильный противотанковый огонь противотанковой артиллерии противника. В частности, один из танков получил 48 вмятин от попадания снарядов, но остался в строю. После успешного завершения испытаний КВ-2 был принят на вооружение и находился в серийном производстве до 22 июня 1941 года (после рокового воскресенья танк стал ненужным: ближайшие линии обороны находились в Восточной Пруссии, а, когда стало ясно, что вторжение на территорию противника временно откладывается, естественно, что таким неповоротливым махинам в оборонительной войне не нашлось применения).
Тактико-технические характеристики:
боевая масса: 52 т .;
экипаж: 6 чел.;
длина участков ленты, соприкасающейся с грунтом: 4330 мм;
ширина траков: 650 мм;
удельное давление на грунт: 0,82 кг/см кв;
мощность двигателя: 600 л.с.;
двигатель: В-2К, 12-цилиндровый, 4-тактный, V-образный дизель, жидкостного охлаждения;
вооружение: 152,4-мм пушка МЛ-20С, три 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 36 выстрелов, 087 патронов;

Бронетраспортёры и бронеавтомобили
1.БА-20
- был создан в 1936 году на базе легкового автомобиля ГАЗ-М1. Выпуск нового бронеавтомобиля, предназначенного для разведки, связи и охранения был налажен на Горьковском автозаводе.
- БА-20 был оборудован приемопередающей радиостанцией 71-ТК-1 с поручневой антенной, располагавшейся по периметру корпуса бронеавтомобиля.
БА-20 выпускался с 1936 года в течение пяти лет и стал самой массовой броневой колесной машиной Красной Армии, завоевав в войсках огромную популярность. Бронированная машина с успехом прошла крещение огнем во время вооруженного конфликта на реке Халхин-Гол и неплохо показала себя в боях начального периода Великой Отечественной войны.

2. ЛБ-23
Отличается от БА - 21 только усовершенствованным двигателем который позволял развивать скорость до 71,5 км/ч.
Тактико-технические характеристики БА-20:
масса в снаряженном состоянии: 2200 кг;
экипаж: 2 чел;
длина: 4210 мм;
ширина: 1750 мм;
высота: 2130 мм;
клиренс: 235 мм;
бронирование: 4-6 мм;
вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 1386 патронов;
двигатель: 4-х цилиндровый карбюраторный, ГАЗ-М1;
мощность двигателя: 50 л.с.;
скорость по шоссе: до 90 км/ч;
запас хода по шоссе: 350 км;
преодолеваемый подъем: до 15°.
3. БА-И
- в 1932 году на Ижорском заводе под руководством инженера А.Д.Кузьмина разработали бронеавтомобиль БА-И ("И" - ижорский).
Всего 1934-38 годах было изготовлено 554 бронеавтомобиля БА-И.
масса в снаряженном состоянии: 5000 кг;
экипаж: 3 чел;
длина: 4770 мм;
ширина: 2016 мм;
высота: 2350 мм;
бронирование: 8 мм;
вооружение: 37-мм пушка, два 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 34 выстрела, 3024 патрона;
двигатель: 4-х цилиндровый карбюраторный;
мощность двигателя: 40 л.с.;
скорость по шоссе: до 63 км/ч;
запас хода по шоссе: 150 км;
преодолеваемый подъем: до 25°.
4.БА-3
1934 году Ижорский завод выпустил усовершенствованную модель бронеавтомобиля БА-И - БА-3.Производство БА-3 было налажено на Ижорском заводе и Выксинском заводе дробильно-размолочного оборудования, которые в 1934-35 гг. изготовили 180 бронемашин этого типа.
Тактико-технические характеристики БА-3:
масса в снаряженном состоянии: 5820 кг;
экипаж: 3 чел;
длина: 5270 мм;
ширина: 2016 мм;
высота: 2350 мм;
бронирование: 8 мм;
вооружение: 45-мм пушка 20К, 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 60 снарядов, 53 магазина;
скорость по шоссе: до 70 км/ч;
преодолеваемый подъем: до 25°.
5.БА-30
- был принят на вооружение в 1937 году.
Для передвижения по глубокому и рыхлому снегу колёса передней оси могли устанавливаться на лыжи, которые перевозились на крыльях гусенечной тележки. Применялся во время Зимней войны 1939-1940 годов в качестве артиллерийского тягача для лёгких артсистем. Выпущено не много.
Тактико-технические характеристики БА-30:
масса в снаряженном состоянии: 4600 кг;
экипаж: 3 чел;
длина: 4940 мм;
ширина: 2400 мм;
высота: 2340 мм;
бронирование: 6 мм;
вооружение: 7,62-мм пулемет ДТ;
боекомплект: 1512 патронов;
скорость по шоссе: до 37 км/ч;
запас хода по шоссе: 253 км;
преодолеваемый подъем: до 32°.
6.БА-6
- к 1935 году на ГАЗе был освоен выпуск отечественного трехосного автомобиля ГАЗ-ААА, на базе которого Ижорский завод быстро разработал новый броневик БА-6. По корпусу, башне, вооружению, размещению боекомплекта, узлов и агрегатов зта машина принципиально не отличалась от своего предшественника, БА-3.
БА-10
- бронеавтомобиль был принят на вооружение в 1838 г. и производился до 1941 г. включительно. Он был создан на модифицированном шасси серийного грузового автомобиля ГАЗ-ААА. Корпус был сварен из катаных броневых листов. В расположенной в задней части бронеавтомобиля бышне устанавливалась 45-мм танковая пушка обр. 1934 г. и спаренный с ней пулемет. Еще один пулемет устанавливался в шаровой установке в лобовом бронелисте корпуса. Таким образом, вооружение бронеавтомобиля соответствовало вооружению танков Т-26 и БТ при меньшем в 2 — 3 раза весе.Для управления огнем из пушки использовались телескопический и перископический прицелы. Бронеавтомобиль имел неплохие ходовые качества: преодолевал подъемы до 24° и форсировал водные преграды глубиной до 0,6 м. Для улучшения проходимости на задние колеса могли надеваться гусеничные ленты типа "Оверолл". При этом бронеавтомобиль становился полугусеничным. Кроме того, запасные колеса были установлены по обоим бортам корпуса и могли свободно вращаться на осях. Эти колеса не давали бронеавтомобилю сесть на дно и облегчали преодоление рвов. За время производства с 1938 г. по август 1941 г. было изготовлено 3311 бронеавтомобилей типа БА-10.БА-10 - лучший советский средний бронеавтомобиль. Эти бронеавтомобили были основным вооружением мотоброневых бригад, состояли на вооружении механизированных полков кавалерийских дивизий, использовались в танковых и мотострелковых дивизиях. Наряду с ними в частях Красной Армии имелись средние бронеавтомобили более раннего выпуска БА-3 и БА-6, равноценные им по вооружению. Количество выпущенных бронеавтомобилей этих типов насчитывает 554 машины.
Тактико-технические характеристики БА-10:
масса в снаряженном состоянии: 5140 кг;
экипаж: 4 чел;
длина: 4655 мм;
ширина: 2070 мм;
высота: 2210 мм;
бронирование: 10 мм;
вооружение: 45-мм пушка 20К, два 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 49 снарядов, 2079 патронов;
скорость по шоссе: до 53 км/ч;
запас хода по шоссе: 305 км;
преодолеваемый подъем: до 24°.
7.БА-11
- бронеавтомобиль разрабатывался как средство усиления подразделений бронебригад, вооруженных легкими и средними бронеавтомобилями, а также для оказания поддержки действиям пехоты и кавалерии. Базой для создания бронеавтомобиля послужило укороченное шасси трехосного грузового автомобиля ЗИС-6, выпускавшегося серийно Московским заводом им. И.В. Сталина.
Тактико-технические характеристики БА-11:
масса в снаряженном состоянии: 8130 кг;
экипаж: 4 чел;
длина: 5295 мм;
ширина: 2390 мм;
высота: 1490 мм;
бронирование: 13 мм;
вооружение: 45-мм пушка 20К, два 7,62-мм пулемета ДТ;
боекомплект: 114 снарядов, 3087 патронов;
двигатель: ЗИС-6, 6-цилиндровый, бензиновый, жидкостного охлаждения;
мощность: 90 л.с.;
скорость по шоссе: до 64 км/ч;
запас хода по шоссе: 316 км;
(однако из-за своих недостатков массово запустить эту машину не удалось)

Транспортные средства.(Лошади, грузовики, тягачи)

1. Лошадь 1 л.с.
2. Грузовые автомобили ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ и ГАЗ-ААА
Наступил торжественный день 29 января 1932 года. Под аплодисменты с конвейера сошел первый грузовой автомобиль Нижегородского автозавода НАЗ-АА. К концу года завод ежедневно выпускал по 60 грузовиков(!!!) и освоил производство легковых автомобилей ГАЗ-А.
Тактико-технические характеристики ГАЗ-АА:
масса в снаряженном состоянии без груза: 1810 кг;
мест в кабине: 2;
длина: 5335 мм;
ширина: 1770 мм;
высота: 1750 мм;
колесная формула: 4х2;
мощность двигателя: 40 л.с;
максимальная скорость по шоссе: 70 км/ч;
запас хода по шоссе: 215 км.

Тактико-технические характеристики ГАЗ-АА:
масса в снаряженном состоянии без груза: 1810 кг;
мест в кабине: 2;
длина: 5335 мм;
ширина: 1770 мм;
высота: 1750 мм;
колесная формула: 4х2;
мощность двигателя: 40 л.с;
максимальная скорость по шоссе: 70 км/ч;
запас хода по шоссе: 215 км.
3. Вездеход ГАЗ-60
За 1939 год потребителям было передано 691 экземпляр автомобилей ГАЗ-60. Машина серийного выпуска 1939 года была выставлена на ВСХВ (ВДНХ, ВВЦ) для демонстрации победоносной поступи советской науки и техники. Военными был составлен план заказа на 1941 год автомобилей-вездеходов с механизмом принудительного зацепления: ГАЗ и ЗИС по 2000 шт., но реализовать программы 1940 и 1941 гг. в сколько-нибудь значительном объеме не представилось возможным.
4.Грузовые автомобили ЗИС-5 и ЗИС-6
5. Выпускавшийся с 1933 года Московским автозаводом им. И.В.Сталина грузовой автомобиль ЗИС-5 в предвоенные годы и во время войны широко использовался в качестве транспортного автомобиля, артиллерийского тягача, базового шасси для различных специальных машин. Всего перед началом войны в армии использовалось более 104 тыс. автомобилей этого типа.
Тактико-технические характеристики ЗИС-5:
масса в снаряженном состоянии без груза: 3000 кг;
грузоподъёмность: 3000 кг;
габаритные размеры: длина - 6060 мм, ширина - 2235 мм, высота - 2160 мм;
размеры платформы (внутренние): длина - 3085 мм, ширина - 2085 мм, высота - 590 мм;
максимальная мощность двигателя при 2300 об/мин: 73 л.с.;
максимальная скорость по шоссе: 60 км/ч;
запас хода по шоссе: 205 км.
6.ЗИС-6.
ЗИС-6 находился в производстве с 1934 года до октября 1941 года, когда началась эвакуация завода ЗИС. После восстановления производства на заводе 3ИС-6 больше не изготавливался. Его место в Красной Армии постепенно начали занимать трехосные грузовики импортного производства. Всего было изготовлено 21239 грузовиков ЗИС-6.
Тактико-технические характеристики ЗИС-6:
масса в снаряженном состоянии без груза: 4230 кг;
габаритные размеры: длина - 6060 мм, ширина - 2235 мм, высота - 1970 мм;
размеры платформы (внутренние): длина - 3085 мм, ширина - 2085 мм, высота - 590 мм;
база: 3900 мм;
колея: 1545 мм;
максимальная мощность двигателя: 73 л.с. при 2300 об./мин;
максимальная скорость по шоссе: 55 км/ч;
запас хода по шоссе: 260 км.
7.Тягач "Коминтерн"
В 1930 году по заданию Главного артиллерийского управления ХПЗ начал разработку такого тягача под руководством Б.Н.Воронкова. К 7 ноября 1931 года на заводе построили три опытных образца.
С апреля и до конца 1934 года была выпущена первая установочная партия в 50 единиц. С 1935 года завод перешел к серийному производству. Из-за большого объема ручных подгоночных работ оно осуществлялось путем стендовой сборки, что позволяло выпускать от 25 до 32 тягачей в месяц. В параде на Красной площади “Коминтерны” впервые приняли участие 1 мая 1937 года, а в ноябре из Севастополя в Китай морским путем было отправлено 30 машин.
Всего за время производства была выпущено 1798 тягачей “Коминтерн”. В армии, а туда их попало около 1712 штук, они служили долго и успешно и по праву считались одним из лучших средних арттягчанй 30-ых годов. С их помощью резко повысилась тактическая и оперативная подвижность артиллерии. Эти машины могли буксировать практически весь парк тяжелых артиллерийских систем: 76-мм зенитные пушки образца 1931 года, 85-мм зенитные пушки образца 1939 года, 122-мм пушки образца 1931/37 года, 122-мм гаубицы образца 1938 года, 152-мм гаубицы образца 1934/36 года, 152-мм пушки образца 1935 года, 152-мм гаубицы-пушки образца 1937 года. На довоенных парадах они обычно возили 122-мм корпусные пушки образца 1931/37 года (А-19) и 152-мм гаубицы-пушки образца 1937 года (МЛ-20)
Тактико-технические характеристики:
масса в снаряженном состоянии: 10640 кг;
грузоподъемность платформы: 2000 кг;
масса буксируемого прицепа: 12000 кг;
число мест в кабине: 2;
число мест в кузове: 12;
мошность двигателя при частоте вращения 1280 об/мин: 131 л.с.;
максимальная скорость: 30,5 км/ч.
8.Лёгкий полубронированный артиллерийский тягач Т-20 "Комсомолец"
Довольно быстро, в конце 1936 года под руководством главного конструктора завода Н.А.Астрова был создан полноценный быстроходны бронированные гусеничный тягач “Комсомолец” Т-20 (заводской индекс А-20). Выпуск “Комсомольца” прекратили в июле 1941-ого года – армии в большей степени требовались легкие танки. Всего было изготовлено 7780 машин трех производственных серий, несколько отличавшихся устройством платформы, сидений, системы охлаждения, ходовой части, вооружения. Они получили широкое применение в Красной Армии и сыграли заметную роль в ее моторизации. Так, по состоянию на 1 января 1941 года в войсках насчитывалось 4401 “Комсомольца” при положенных по штату 2810. Кстати, по штатам, утвержденным в апреле 1941 года, в каждой стрелковой дивизии полагалось иметь 21 машину; к началу войны число тягачей этого типа в войсках достигло 6700 единиц.
Тактико-технические характеристики:
масса в снаряженном состоянии: 3460 кг;
грузоподъемность платформы: 500 кг;
число мест в кузове: 6;
длина: 3450 мм;
ширина: 1859 мм;
высота (по кабине): 1580 мм;
высота (по тенту): 2230 мм;
колея по серединам гусениц: 1480 мм;
удельное давление на грунт (с грузом на платформе): 0,54 кг/см2;
клиренс: 300 мм;
ширина гусениц: 200 мм;
мощность двигателя (при 2800 об/мин): 52 л.с.;
максимальная скорость по шоссе: 47,5 км/ч;
запас хода по шоссе: 152 км;
экипаж: 2 чел. (командир и водитель);
буксируемые артсистемы: 37-мм пушка (обр.1930 г.), 45-мм пушка (обр.1932г.), 76-мм пушка (обр.1927 г.).
8.Транспортный трактор "Сталинец-2"
Производился с 1937 года.
Трактор С-2 обладал хорошей проходимостью по пересеченной местности, с прицепом он преодолевал подъемы до 15°, средняя скорость с прицепом по шоссе составляла 15 км/ч, по грунту 10 км/ч. Развиваемое трактором тяговое усилие до 6200 кгс позволяло использовать его для транспортировки артиллерийских орудий среднего и большого калибра (вплоть до 280-мм мортир), а также для буксировки поврежденной бронетанковой техники.
Тактико-технические характеристики С-2:
масса в снаряженном состоянии: 12000 кг;
грузоподъемность платформы: 1500 кг;
масса буксируемого прицепа: 10000 кг;
число мест в кабине: 2;
число мест в кузове: 8;
мошность двигателя при частоте вращения 1350 об/мин: 105 л.с.;
максимальная скорость: 26,5 км/ч.
9. Транспортный трактор СТЗ-5"
В 1937 году были выпущены первые 173 транспортных СТЗ-5, в 1938-м – 136, в 1939-м – уже 1256 и в 1940 году – 1274. В артиллерийских частях они буксировали артсистемы массой до 3400 кг, в том числе 76-мм полковые и дивизионные пушки, 122-мм и 152-мм гаубицы, а также 85-мм зенитные орудия.
Скоро в РККА СТЗ-5 стал наиболее распространенным и доступным тягачом, успешно работавшим во всех климатических зонах СССР. Летом 1939 года машина проходила армейские испытания в районе города Медведь Новгородской области. Были определены параметры ее геометрической проходимости: ров – до 1 м, стенка – до 0,6 м, брод – до 0,8 и. Это же подтвердили испытания СТЗ-5, проведенные в 1939-1940 годах на НИБТполигоне ГАБТУ КА.
По состоянию на 1 января 1941 года в артиллерии Красной Армии эксплуатировалось 2839 тягачей СТЗ-5
Тактико-технические характеристики:
масса в снаряженном состоянии: 5840 кг;
грузоподъемность платформы: 1500 кг;
масса буксируемого прицепа: 4500 кг;
число мест в кабине: 2;
число мест в кузове: 10;
мошность двигателя при частоте вращения 1250 об/мин: 52-56 л.с.;
максимальная скорость: 21,5 км/ч.
10.Трактор "Ворошиловец"
Летом 1939 года “Ворошиловец” проходил армейские испытания на танковом полигоне в Кубинке под Москвой. Как и ожидалось, он показал высокие результаты, уверенно буксировал самые большие артиллерийские системы и все виды танков включая Т-35. Была опробована, при чем очень успешно, буксировка на местности следующих тяжелых артсистем: 210-мм пушки образца 1939 года, 152-мм пушки образца 1935 года, 203-мм гаубицы образца 1931 года и 305-мм гаубицы образца 1939 года.
В конце 1939 года началось производство (стендовая сборка) “ворошиловцев”, составлявшее в среднем до полутора машин в день. Артиллеристы неизменно давали им положительную оценку и гордились своим тягачом – такой могучей машины не имела ни одна армия мира.
Тактико-технические характеристики:
масса в снаряженном состоянии: 15500 кг;
грузоподъемность платформы: 3000 кг;
масса буксируемого прицепа: 18000 кг;
число мест в кабине: 3;
число мест в кузове: 16;
мошность двигателя при частоте вращения 1500 об/мин: 375 л.с.;
максимальная скорость: 36,2 км/ч.




Оружие пехоты.

Пулемёты

1.Крупнокалиберный пулемёт Дегтярёва-Шпагина(ДШК)
Пулемёт ДШК-38 был принят на вооружение Красной Армии в 1939 году.
Благодаря высоким боевым качествам крупнокалиберный пулемет ДШК использовался почти во всех родах войск, однако его производство явно отставало от потребностей. За все предвоенные годы было выпущено около 2000 пулеметов ДШК (Заметим в Германии аналогов ему не было вообще, только тофейные французские Гочкисы).
Тактико-технические характеристики ДШК-38:
калибр: 12,7 мм (0.5 дюйма);
длина: 1,602 м (62.3 дюйма);
длина ствола: 1,002 м (39.4 дюйма);
масса: 33,3 кг (73.5 фунта);
начальная скорость пули: 845 м/с (2772 фута/с);
скорострельность: 550-600 выстр./мин;
питание: пулемётная лента с 250 патронами.
2.Cтанковый пулемет Дегтярева обр. 1939 г.
Всего было выпущено порядка 10000 пулеметов ДС-39. (были они не надёжны и их очень не хватало.)
Тактико-технические характеристики:
калибр: 7,62 мм;
начальная скорость пули: 860 м/с;
длина: 1440 мм;
масса в боевом положении: 33 кг;
емкость ленты: 250 патронов;
темп стрельбы: 600-1200 выстр/мин;
практическая скорострельность: 300-310 выстр/мин;
прицельная дальность: 100 и 200 м.
3.Станковый пулемёт Максима обр.1905 и обр.1910
Пулемет системы Максима представляет собой мощное автоматическое оружие, использовавшееся для поражения открытых групповых живых целей и огневых средств противника на дальностях до 1000 м. Наилучшие результаты давал внезапный огонь на дальностях до 600 м.
Тактико-технические характеристики:
калибр: 7.62 мм;
длина: 1,107 м (43.6 дюйма);
длина ствола: 0,72 м (28.4 дюйма);
масса без станка: 23,8 кг (52.5 фунта);
масса со станком: 45,2 кг (99.7 фунта);
начальная скорость пули: 865 м/с (2838 футов/с);
скорострельность: 520-600 выстр./мин;
питание: пулемётная лента с 250 патронами.
(Сколько их было выпущено одному Богу известно если кто рапологает цифрами поделитесь)
4.Ручной пулемет Дегтярева
Наиболее мощным автоматическим оружием стрелковых отделений Красной Армии в годы Великой Отечественной войны был ручной пулемет, созданный конструктором В.А.Дегтяревым в 1926 году. По своим боевым качествам пулемет превосходил аналогичные зарубежные образцы, в частности немецкий пулемет MG-13. Его живучесть была доведена до 75-100 тыс. выстрелов, в то время как нормальной для ручного пулемета считалась живучесть в 10 тыс. выстрелов. Важным достоинством была и его простота и технологичность.
Поставка ручных пулеметов Дегтярева в войска была начата в том же 1927 году и осуществлялась достаточно быстрыми темпами. Если на 1 октября 1928 года в частях Красной Армии имелось 8811 ручных пулеметов, то уже к началу 1937 года их количество составляло 95 тыс. Из выпущенных за время Великой Отечественной войны 1515,9 тыс. пулеметов подавляющее большинство составляли именно ручные пулеметы Дегтярева.
Тактико-технические характеристики ДП:
калибр: 7,62 мм;
длина: 1266 мм;
масса без дискового магазина: 8,4 кг;
масса с дисковым магазином: 11,3 кг;
питание: дисковой магазин;
ёмкость диска: 47 патронов;
скорострельность техническая: 600 выстр./мин;
начальная скорость пули: 840 м/с;
прицельная дальность стрельбы: 1500 м.

Пистолеты-Пулемёты

1.Пистолет-пулемёт Дегтярёва ППД-34 и ППД-40
ППД-34 является первым пистолетом-пулеметом, принятым на вооружение Красной Армии.Под впечатлением действий финских автоматчиков, вооруженных пистолетами-пулеметами Суоми, командование Красной Армии не только задействовало все хранившиеся на складах ППД-34 и изготовленные еще в 20-х годах автоматы Федорова, но и организовало доставку самолетами на фронт пистолетов-пулеметов, имевшихся у пограничников. Производство же пистолетов-пулеметов было переведено на трехсменную работу с полным использованием всего оборудования.
Так же, как и предыдущая модель, ППД-40 имел открытый прицел секторного типа, обеспечивавший прицельную стрельбу на дальность до 500 м, однако из-за низкой кучности автоматического огня и сравнительно малой мощности пистолетного патрона наиболее эффективной была стрельба одиночными выстрелами на дальность до 300 м и стрельба очередями на дальность до 200 м.
Модернизированный пистолет-пулемет ППД-40 был запущен в производство в феврале 1940 года и выпускался вплоть до замены его в производстве пистолетом-пулеметом ППШ-41. В 1940 году было выпущено 81,1 тыс. ППД-40, еще 5,9 тыс. штук было изготовлено в 1941 году.
Тактико-технические характеристики ППД-34
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 0,777 м (30,6 дюйма);
длина ствола: 0,273 м (10.75 дюйма);
масса: 3,74 кг (8.25 фунта);
боевая скорострельность: 800 выстр./мин;
начальная скорость пули: 490 м/с (1608 футов/с);
питание: барабанный магазин ёмкостью 71 патрон или коробчатый магазин ёмкостью 25 патронов.

Тактико-технические характеристики ППД-38/40:
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 0,787 м (31 дюйм);
длина ствола: 0,26 м (10.5 дюйма);
масса: 3,63 кг (8 фунтов);
боевая скорострельность: 800 выстр./мин;
начальная скорость пули: 490 м/с (1608 футов/с);
питание: барабанный магазин ёмкостью 71 патрон.

2.Пистолет-пулемёт Шпагина ППШ-41
1940 Наркомат вооружения обратился к оружейникам с поручением создать пистолет-пулемет, детали которого почти не требовали бы механической обработки. Он должен был быть на столько простым, что при необходимости его производство могли бы быстро освоить на любом машиностроительном заводе. Осенью 1940 года свои конструкции пистолетов-пулеметов представили конструкторы Г.С.Шпагин и Б.Г.Шпитальный. Проведенные в конце ноября 1940 года полигонные испытания и технологическая оценка опытных образцов показали, что при практически одинаковых боевых качествах обоих образцов пистолет-пулемет Г.С.Шпагина более технологичен. Например, для обработки его 87 деталей требовалось 5,6 станкочаса, в то время как обработка 95 деталей пистолета-пулемета Б.Г.Шпитального требовала 25,3 станкочаса.
Вплоть до 1945 года было выпущено более 5 миллионов единиц пистолетов-пулемётов ППШ-41. Конструкция ППШ была простой, а в целом это оружие было удобным и довольно крепким и неприхотливым в использовании. Немцы также использовали трофейные образцы ППШ-41, а некоторые пистолеты-пулемёты этого образца были доработаны под 9-мм патроны калибра Parabellum и магазины немецкого MP-40. Такие автоматы носили в Вермахте обозначение 9-mm Maschinenpistole 717(r).
Тактико-технические характеристики:
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 0,84 м (33.1 дюйма);
длина ствола: 0,269 м (10.6 дюйма);
масса: 3,5 кг (7.7 фунтов);
скорострельность: 900-1000 выстр./мин;
начальная скорость пули: 490 м/с (1608 футов/с);
питание: коробчатый магазин ёмкостью 35 патронов или барабанный магазин ёмкостью 71 патрон.

Винтовки

1.Винтовка Мосина обр. 1891 и обр. 1891/30
Винтовка Мосина без сомнений можно считать одним из лучших образцов русского оружия. Он отвечала выставленным к ней требованиям - она была проста, дешева в изготовлении и обслуживании, доступна даже мало обученным солдатам, в целом прочна и надежна, имела хорошие для своего времени баллистические качества.
Выпускалась в гиганских колличествах.
Тактико-технические характеристики винтовки Мосина обр. 1891:
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 1,305 м (51.37 дюйма);
длина ствола: 0,802 м (31.2 дюйма);
масса: 4,37 кг (9.62 фунта);
начальная скорость пули: 810 м/с (2660 футов/с);
питание: обойма с 5 патронами.

Тактико-технические характеристики винтовки Мосина обр. 1891/30:
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 1,232 м (48.5 дюйма);
длина ствола: 0,729 м (28,7 дюйма);
масса без штыка: 4 кг (8.8 фунта);
масса со штыком: 4,5 кг;
боевая скорострельность: 10-12 выст./мин;
начальная скорость пули: 810 м/с (2657 футов/с);
прицельная дальность: до 2000 м;
питание: обойма с 5 патронами.

2.Самозарядные винтовки Токарева СВТ-38 и СВТ-40
Массовое производство винтовок СВТ-38 было начато во второй половине 1939 года на Тульском оружейном заводе, а с начала 1940 года – на Ижевском оружейном заводе. Первые партии винтовок были направлены в части Красной Армии, задействованные в советско-финской войне 1939-40 годов. В экстремальных условиях этой «зимней» войны, когда боевые действия велись на пересеченной лесистой местности с высотой снежного покрова 1,5-2,0 метра и при температуре воздуха около –40°С, выявились такие недостатки винтовки, как громоздкость, большой вес, неудобство газорегулировки, чувствительность к загрязнению и к низкой температуре.

Для устранения этих недостатков винтовка была модернизирована, и уже с 1 июня 1940 года начался выпуск ее модернизированного варианта СВТ-40.СВТ-40 была мощнее, чем СВТ-38. Поэтому у неё была сильная отдача.

Тактико-технические характеристики СВТ-40:
калибр: 7,62 мм (0.3 дюйма);
длина: 1,222 м (48.1 дюйма);
длина ствола: 0,625 м (24.6 дюйма);
масса без штыка и магазина: 3,89 кг (8.56 фунта);
масса со штыком и неснаряженным магазином: 4

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 6:49 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Из вышеперечисленного мы видим что СССР не уступал а во многом превосходил армию Германии в техническом оснащении, а многим видам оружия не было аналогов не только в Германии но и во всем мире!
_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 8:04 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

думаю, разумным будет поверить тебе на слово.
что дальше? +)

_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 8:11 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Инквiзиторъ писал(а):
Из вышеперечисленного мы видим что СССР не уступал а во многом превосходил армию Германии в техническом оснащении, а многим видам оружия не было аналогов не только в Германии но и во всем мире!


Это даже не обсуждается. Это не новость. Smile

Но к чему так было себя утруждать то? Smile
Справочников подобного содержания сегодня предостаточно, а характеристики нашей и иховой техники сравниваются чуть ли не в каждой второй книге "про войну", и естественно, сравнения эти не в пользу немцев.

Так... хорошо... А дальше?

p.s. А куда боевые аэросани девали? Wink
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 8:15 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
думаю, разумным будет поверить тебе на слово.
что дальше? +)


Да... доверимся товарищу...
Я, правда, сразу же вытащил стопку своих справочников, но... лень чегото. Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 8:29 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

человек диссертацию пишет. давай не будем ему мешать.
_________________
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Пт Май 26, 2006 11:38 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Про аэросани я не забыл. Они начали поступать в армию в декабре 1941 года, а я писал о том что было накануне войны.
А теперь подумаем что такая армада советской техники делала на границе с Германской сферой влияния? Вы скажите готовила превентивный удар по Рэйху? И вот что я вам отвечу. Почему же тогда армия агрессора ни чего не знала о таком советском превосходстве почему появлетие танков Т-34 было неожиданностью. Почему немцы не знали о разработках еще 30-х годов СССР? А ответ на мой взгляд очень прост, немцы не ждали советской агрессии а когда её разглядели надо было что то делать и план Барбаросса это был жест отчаянья.. Сталин не верил что с таким хламом и раритетом можно сломить советскую армию (если Сталин знал что Гитлер нападёт, то он соответственно должен был знать о том что Германии должно быть известно о наличии такой совершенной техники в РККА, а если он не верил в возможность напалдении (в чём соответственно я убжден и о чем говорят факты) то соответственно он знал о наличии несовершенной техники в Германии) и был уверен в том что Гитлер это знает, а раз Германия этого не знала (как утверждают немецкие военные мемуаристы) то следовательно и вторжение не планировалось?

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Сб Май 27, 2006 3:18 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Признаться, долго просидел над вашим ответом, пытаясь проследить вашу логическую цепочку. Неполучилось. Smile

Ок... Значит наше вооружение на тот момент превосходило вооружение Германии а "многим видам оружия не было аналогов не только в Германии но и во всем мире". Хорошо... С этим разобрались.
Дальше сложнее.

Инквiзиторъ писал(а):
Сталин не верил что с таким хламом и раритетом можно сломить советскую армию...


Дальше... Делаю выжимку из ваших слов.
Сталин знает, что наше оружие лучше, а у Германии -хлам, на основе этого знания, он не верит, что Германия может напасть на СССР (меж тем, на его глазах, Гемания "таким хламом и раритетом" воюет, и не без успешно, уже не первый год!!!).

Инквiзиторъ писал(а):
...если Сталин знал что Гитлер нападёт, то он соответственно должен был знать о том что Германии должно быть известно о наличии такой совершенной техники в РККА


?????? Они напали и не зная про это? И что?

Инквiзиторъ писал(а):
...а если он не верил в возможность напалдении... то соответственно он знал о наличии несовершенной техники в Германии


?????? Ну знал он об этом, и что? Какая тут связь?

Инквiзиторъ писал(а):
А теперь подумаем что такая армада советской техники делала на границе с Германской сферой влияния? Вы скажите готовила превентивный удар по Рэйху?


Вы напрочь отметаете такую возможность?
Ведь эта армада оказалась не готова к удару отчаяния...

Инквiзиторъ писал(а):
...немцы не ждали советской агрессии а когда её разглядели надо было что то делать и план Барбаросса это был жест отчаянья..


Хорошенький жест отчаяния получается.
Вломили нашей "армаде" так, что мало не показалось...

Инквiзиторъ писал(а):
Почему же тогда армия агрессора ни чего не знала о таком советском превосходстве почему появлетие танков Т-34 было неожиданностью. Почему немцы не знали о разработках еще 30-х годов СССР?


Повторюсь, это незнание не помешало им напсать на нас и вломить нам.

Забавная ситуация получается.
А получается, что Германия тут как бы и не причем?
Как бы виноваты мы сами?
Германия там своими делами занимается, а мы из подтишка свою армаду на границу БАХ!!! И они нам от отчаяния вломили. Smile

Весь день сидел над книгами, перелопатил интернет... может и плохо искал, но не нашел какого-нибудь серьезного документа подтвержадющего озабоченность Германии нашими армадами на границе. Уж не знаю, чего они там расмотрели, но от слов в 39-ом, Германия перешла к делу в 40-ом.

"31 июля 1940 года на совещании руководящего состава германских Вооружённых сил в Бергхофе, назначив начало высадки на Британские острова на 15 сентября, Гитлер одновременно изложил собравшимся военачальникам Третьего рейха альтернативный вариант действий:
«Допущение: Мы не будем нападать на Англию, а разобьём те иллюзии, которые дают Англии волю к сопротивлению. Тогда можно надеяться на изменение её позиции... Если Россия будет разгромлена, Англия потеряет последнюю надежду... Вывод: В соответствии с этим рассуждением Россия должна быть ликвидирована. Срок — весна 1941 года»"

Это непохоже на акт отчаяния, ибо до начала войны ГОД и Германия спокойно начинает планирование...

"Для осуществления подобной операции численность германских Сухопутных сил следовало, по мнению фюрера, довести до 180 дивизий, с тем чтобы использовать 120 из них в войне против Советского Союза. Впрочем, пока это были лишь предварительные намётки. Письменная директива Гитлера о соответствующем увеличении армии была передана ОКВ лишь 10 сентября 1940 года...
Процесс формирования новых дивизий начался в октябре 1940 года...
На 21 декабря того же года количество дивизий в немецкой армии возросло до 184..."

Сталин это видит!!!!!!! Формирование новых дивизий не стало секретом для советской разведки!!!

Более того, переброска немецких войск (нашел график, все расписано по месяцам) началась в ОКТЯБРЕ 40-ГО ГОДА.

Сталину докладывают...

"В записке наркома обороны СССР С. К. Тимошенко и начальника Генштаба Красной Армии Г. К. Жукова председателю СНК СССР И. В. Сталину от 15 мая 1941 года с соображениями по плану стратегического развёртывания Вооружённых сил Советского Союза на случай войны с Германией и её союзниками была дана следующая оценка:
«В настоящее время Германия, по данным Разведывательного управления Красной Армии, имеет развёрнутыми около 230 пехотных, 22 танковых, 20 моторизованных, 8 воздушных и 4 кавалерийские дивизии, а всего около 284 дивизий»{692}. [257]

Интересно отметить преувеличенную оценку немецких Воздушно-десантных сил. Это результат целенаправленной дезинформации, призванной создать впечатление, будто немцы собираются воевать против Англии на различных театрах военных действий. В действительности в это время у Германии имелась лишь 7-я парашютная дивизия в составе ВВС, а 22-я пехотная дивизия считалась авиадесантной{693}, являясь, по сути, обычным пехотным соединением, натренированным и экипированным для переброски по воздуху и предназначавшимся для быстрого усиления первой волны десанта в случае захвата площадок, пригодных для посадки.

Завышалось не только число дивизий, но и количество имевшейся у немцев боевой техники. Так, в датированной 18 сентября 1940 года записке наркома обороны СССР С. К. Тимошенко и начальника Генштаба РККА К. А. Мерецкова «Об основах стратегического развёртывания Вооружённых сил Советского Союза на Западе и на Востоке на 1940 и 1941 годы» говорилось о наличии у Германии 10 тысяч танков{694}. Эта же оценка была повторена в плане стратегического развёртывания от 11 марта 1941 года, подписанном наркомом Тимошенко и сменившим Мерецкова на посту начальника Генштаба Жуковым{695}. На самом деле на 1 сентября 1940 года Германия располагала 3,5 тысячи танков и штурмовых орудий, к 1 марта 1941 года их число составило чуть меньше 5 тысяч, а к 1 июня 1941 года — свыше 5,6 тысячи{696}.

Что касается немецких самолётов, то их количество в записке от 18 сентября 1940 года определялось в 14 200-15 000, из них 4500-5000 бомбардировщиков, 3500-4000 истребителей, 400-600 разведчиков, 3000 транспортных и 2800-3300 учебно-тренировочных{697}. Примерно такие [258] же цифры — до 15 000 самолётов, из них 9000-9500 боевых — назывались и в документе от 11 марта 1941 года{698}. Вместе с тем в датированном тем же числом спецсообщении Разведуправления Генштаба Красной Армии №660279сс утверждалось, будто на 1 марта 1941 года Германия имела 20 700 самолётов, из них 10 980 боевых (в том числе 4090 бомбардировщиков, 1850 пикирующих бомбардировщиков, 1220 разведчиков и 3820 истребителей){699}. В действительности же германские ВВС на 22 февраля 1941 года насчитывали 5259 самолётов{700}, а к июню того же года — 6852 (в том числе 2642 бомбардировщика, 823 разведчика и 2249 истребителей){701}.

Имея на руках преувеличенные сведения о германском военном потенциале, руководство Красной Армии полагало, что в грядущей войне против СССР будут брошены существенно большие силы противника, чем это случилось в действительности. Так, в уже цитировавшейся записке от августа 1940 года утверждалось, что против Советского Союза могут быть развёрнуты 173 немецкие дивизии, 10 тысяч танков и 12 тысяч самолётов, а с учётом сил Финляндии, Румынии и Венгрии — 233 дивизии, 10 550 танков и 13 900 самолётов{702}. В аналогичной записке от 18 сентября 1940 года были приведены в основном те же цифры, за исключением итогового числа самолётов, увеличенного до 15 100{703}. В плане стратегического развёртывания от 11 марта 1941 года предполагалось, что против нас будет брошено до 200 немецких дивизий (165 пехотных, 20 танковых и 15 моторизованных), а с учётом вклада Финляндии, Румынии и Венгрии — 268 дивизий, 10 810 танков и 11 600 самолётов{704}. [259]"

Это все видят, это все просчитывают... а Сталин верит, что с хламом против нас не пойдут?

(ВСЕ, СПАТЕНЬКИ... 20 минут пятого... утра...)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Сб Май 27, 2006 11:27 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

один считает, что дезиинформирована была фашистская Германия, другой - что Красная Армия. а, быть может, оба противника были дезинформированы? каждый готовился к нападению, уверовав в свое боевое превосходство, и не зная о планах противоположной стороны.
ответ мы узнаем в следующем раунде.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Сб Май 27, 2006 1:00 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Цитата:
Дальше... Делаю выжимку из ваших слов.
Сталин знает, что наше оружие лучше, а у Германии -хлам, на основе этого знания, он не верит, что Германия может напасть на СССР (меж тем, на его глазах, Гемания "таким хламом и раритетом" воюет, и не без успешно, уже не первый год!!!).

Поехали, танки которые Немцы встретили во Франции и Польше.
1.Лёгкий танк 7ТР
1 сентября 1939 года в польских войсках насчитывалось 152 танка 7ТР и однотипных с ним «Виккерс 6-тонный». Отражая гитлеровскую агрессию, эти машины, взаимодействуя с пехотой и артиллерией, сумели уничтожить около 200 немецких танков из общего количества 2800, участвовавших в Польской кампании.
Для наглядности эффективности 7ТР стоит привести несколько примеров: при прорыве позиций Волынской бригады кавалерии под Мокра 35-й танковый полк 4-й танковой дивизии Вермахта потерял 11 Pz.I 1-я танковая дивизия оставила там 8 Pz.II;против Pz. I поляки успешно применяли даже танкетки: обстрел двигателя и бензобака бронебойными патронами давал неплохие результаты; 5 сентября, во время контрудара польских войск под Петркув-Трыбунальским, один танк 7TP уничтожил 5 Pz.I. С подразделениями Красной Армии польские танковые части на своей территории имели единичные столкновения в конце сентября и потеряли всего один танк. Еще один танк был сожжен самим экипажем, после того как машина была подбита огнем противотанковой артиллерии. Все остальные танки были потеряны в боях с немецкими войсками.
масса: 9,9 т;
экипаж: 3 чел.;
мощность двигателя: 100 л.с.;
запас хода: 150 км;
максимальная скорость: 32 км/ч;
максимальное бронирование: 40 мм;
вооружение: пушка 37-мм, пулемёт 7,92-мм.

2.Танкетки TK/TKS
Танкетку ТК-3 запустили в серийное производство и к концу 1933 года было выпущено более 300 машин.
В сентябре 1939 года в боях участвовало более 400 танкеток ТК-3 и около 260 танкеток TKS. Эти машины находились на вооружение отдельных рот разведывательных танков, действовавших в составе пехотных дивизий. С тонкой броней, слабым вооружением и невысокими техническими характеристиками, они не могли выступать в роли полноценных противников немецких танков Pz. I ,II.

экипаж: 2 чел.;
масса: 2,43 т;
вооружение: 1 пулемет 7,9822 –мм WZ.25;
боезапас: 1800 патронов;
бронирование: 3-8 мм.

Ну вот сравните с Геманскими танками.

Как мы видим Поляки с этим большим хламом не имея превосходства в воздухе и пр. боролись с немцами и даже удачно контратаковали. Досмотрите так же запись Гудериана о Штурме Бестской Крепости в ходе польской компании, не всё так гладко было как вы себе престваляете.
Вот так же некоторые эпизоды польской кампании которые рисуют с чем пришлось столкнутся немцам.
Цитата:
В районе Гдыни и Хеля польские войска, около 18000 человек, продолжали оборону военно-морской базы польского флота, будучи отрезанной, еще 3 сентября. В районе Гдыни 13 сентября польские войска капитулировали. Гарнизон Хеля сражался и капитулировал только 2 октября.


Цитата:
Немецкие потери составили 8400 человек погибших и около 4500 пропавших без вести, около 30000 раненых, до 993 танков и бронемашин, из них 400 танков типа Pz.Kpfw I, около 400 артиллерийских орудий и около 900 самолетов сбитых или поврежденных. Польские потери составили 66300 погибших, 133700 раненных и 694 000 пленных.


Франция

1.Танк Renault FT 17
FT 17 был одним из самых успешных танков Первой Мировой войны.
Несмотря на то, что во Франции постоянно выпускались новые модели танков, Renault FT 17 оставался в строю в приличных количествах. Всего Франция к началу Второй Мировой войны имела около 4800 танков, причём 1600 из них составляли старые FT 17. Вместе с довольно большим числом другой французской техники этот старенький танк попал на службу в вермахт. Они состояли на службе полицейских частей во Франции. Многие устаревшие FT 17 находились в колониях Франции, например в том же Марокко. Там они использовались против американского десанта в ноябре 1942 года во время операции "Torch", a в 1944 году немцы применяли FT 17 в уличных боях в Париже. К тому времени они конечно безнадёжно устарели.
Тактико-технические характеристики FT 17:
экипаж: 2 человека;
вес: 6600 кг;
вооружение: 37-мм пушка или пулемёт;
толщина брони: 16 мм;
двигатель: 4-цилиндровый бензиновый Renault;
мощность двигателя: 35 л.с.(26 кВт);
длина: 5 м;
ширина: 1,71 м;
высота: 2,133 м;
максимальная скорость (по дороге): 7,7 км/ч;
запас хода: 34,5 км.

2.Средний танк SOMUA S-35
Танк начал выходить в свет, но изготовление этих машин шло медленно и задерживалось волнениями рабочих. Только около 400 средних танков SOMUA S-35 были готовы ко времени вторжения немецких войск в мае 1940 года. Из них только 250 находились на передовой.
Командир находился в маленькой одноместной башне и ему приходилось одновременно наблюдать за полем боя, отдавать приказы по радио, заряжать орудие и стрелять из него. Слишком много задач для одного человека, поэтому эффективность танка не могла использоваться на полную. Как и многие другие французские танки S-35 были разбросаны по мелким группам вдоль линии фронта. Были случаи, когда танки собирались в кулак, чтобы нанести стоящий удар по немецким танковым колоннам, но эти контрудары так и не смогли изменить ход кампании на Западе.
После оккупации Франции немцы взяли к себе на вооружение танки SOMUA. Под новым обозначением Pz.Kpfw.35-S 739(f) они состояли в оккупационных частях и в школах обучения танковых экипажей. Некоторые были переданы итальянской армии.
экипаж: 3 человека (водитель, радист и командир);
вес: 19,5 тонн;
вооружение: 47-мм пушка SA 35 и один 7,5-мм пулемёт;
толщина брони: 20-55 мм;
двигатель: бензиновый SOMUA;
мощность двигателя: 190 л.с.(141,7 кВт);
длина: 5,38 м;
ширина: 2,12 м;
высота: 2,62 м;
максимальная скорость (по дороге): 40 км/ч;
запас хода (по дороге): 230 км;
глубина брода: 1 м;
подъём: 40 град.;
ширина рва: 2,13 м.

3.Лёгкие танки Hotchkiss H-35 и H-39
В 1931 году была принята программа моторизации французской армии. Создание лёгких машин получило новый толчок. Но только в 1936 году появился четырёхлетний план строительства вооружённых сил Франции. Он предусматривал создание 2 танковых, 3 лёгких механизированных дивизий и 50 отдельных танковых батальонов. Для этих формирований нужна была новая техника, не менее 35 тысяч машин различных классов. В этом же году на вооружение принимается лёгкий танк сопровождения пехоты Н-35. Этот танк был дальнейшим развитием “Рено” FT, хотя даже внешне уже мало чем походил на него. Вскоре появилась усовершенствованная модель - Н-39. Броня у Н-39 была довольно толстой для того времени - 34-45 мм, она была почти единственным преимуществом этих машин на поле боя мая 1940 года. Немецким танкам было трудно её пробить.
Лёгкий танк Hotchkiss H-35.
В начале 1930-х годов французы следовали практике разделения функций танков на пехотную и кавалерийскую. Первоначально новый танк Н-35 предназначался для сугубо кавалерийской роли. Под кавалерийской ролью следует понимать использование в составе танковых формирований, а не для поддержки пехоты. Такой же подход был присущ и для британской армии, в которой, как известно, танки разделялись на два типа - крейсерские и пехотные. Однако, позднее Н-35 был приспособлен и для поддержки пехоты в бою. Это делало его одним из важнейших типов танков на поле боя. Размер танка Н-35 был не велик, экипаж состоял из двух человек, водителя и командира, вооружение - 37-мм короткоствольная пушка и спаренный с ней 7,5-мм пулемёт. Броня также была лёгкой, толщиной от 12 мм до 34 мм. Движок танка был довольно маломощным. Всего с 1936 года было выпущено около 400 машин Н-35.
экипаж: 2 человека (водитель и командир);
вооружение: 37-мм пушка SA 18 L21 и один 7,5-мм пулемёт;
толщина брони: 12-34 мм;
мощность двигателя: 75 л.с.(56 кВт).
4.Лёгкий танк Hotchkiss H-39.
Количество выпущенных машин Н-39 было большим, 1000 единиц. Также на Н-39 была установлена новая, с более длинным стволом, 37-мм пушка SA 38 L33. Но она оказалась не на много мощнее и была практически бесполезной против немецких танков.
экипаж: 2 человека (водитель и командир);
вес: 12,1 тонна;
вооружение: 37-мм пушка SA 38 L33 и один 7,5-мм пулемёт;
толщина брони: 34-45 мм;
двигатель: 6-цилиндровый бензиновый Hotchkiss;
мощность двигателя: 120 л.с.(89,5 кВт);
длина: 4,22 м;
ширина: 1,95 м;
высота: 2,15 м;
максимальная скорость (по дороге): 36 км/ч;
запас хода (по дороге): 120 км;
глубина брода: 0,85 м;
подъём: 40 град.;
высота стенки: 0,5 м;
ширина рва: 1,8 м.
Цитата:
К началу Второй Мировой войны, то есть к сентябрю 1939 года, на вооружении французской армии числилось около 4800 танков, причём 2700 из них были танкетками или лёгкими танками. Около 900 машин Н-35 и Н-39 состояли на службе в момент начала кампании 1940 года во Франции, оба участвовали в боях и оба могли принести пользу. Однако, их роль в бою была минимальной из-за неумелого тактического применения. Вместо того, чтобы использовать танки en masse, то бишь "в массе", массово (также, как немцы использовали свои танковые колонны), французские танки были разбросаны мелкими группами вдоль всей линии фронта, чтобы осуществлять поддержку пехоты. Поэтому они и не смогли стать эффективной силой, способной совершить контрудар. На местном уровне они показали себя с хорошей стороны. Несмотря на это, многие Н-35 и Н-39 были уничтожены или захвачены наступающими частями противника. Немцы не брезговали использовать трофейную технику. На вооружение они брали даже самые устаревшие образцы трофейного оружия и техники. Примером, могут служить французские танки "Рено" FT 17, явно устаревшие к началу Второй Мировой войны. Взяли немцы и Hotchkiss к себе на службу с обозначениями Pz.Kpfw 35-H 734(f) и Pz.Kpfw 39-H 735(f), которые впоследствии использовались в тылу и на вооружении оккупационных войск. Многие танки этих типов немцы позднее приспособили под свои и не только свои орудия, после чего для них уже начиналась другая жизнь. Однако, не все французские танки попали в руки немцам. Многие располагались на Французском Среднем Востоке, некоторые были взяты войсками Свободной Франции или использовались частями Вишисткой Франции в сирийской кампании 1941 года. Вполне вероятно, что в немецком вторжении в СССР в 1941 году участвовали танки Hotchkiss.

Относительно французской кампании вермахта я отправляю вас к воспоминаниям Маштейна "Утерянные победы" а именно главу 5, оттуда мы узнаём что первоначальным вариантом был старй план Шлиффена кторый немцы пытались опрововать в 1914 году, французы это предвидели и наверняка к нему приготовились однако на нём настаивал Гитлер. Т.е. это приводило к штурму линии Мажино а немецкая армия это сделать не могла!!!!(Об этом говорит Манштейн!!!), однако (перенесёмся немного северней) в финляднии советская армия взяла линию Манергейма! (ценой неимоверных потерь) но это несмогла бы сделать ни одна армия мира! Даже в тепличных условиях Европы, немцы пишут что они не смогли бы взять этот укреп район. Таким образом если бы Гитлер принял план Шлиффена образца 1940 года (уже в то время шла Странная Война) то война могла бы закончится намного раньше. Так же Манштейн пишет о том что немцы не могли в открытом бою противостоять Бельгийским, Голландским, Французским и Английским войскам. Однако был принят план Манштейна и обойдя Укреп районы был нанесён удар через Ардены франция была разгромлена за период 10 мая - 22 июня 1940 год. Т.Е. одна армия вооруженная хламом (франция) имея ретроградские представления о военном искустве, проиграла другой армии сс хламом (Германия) имея прогрессивные представления (НЕ все конечно) о военном искустве. А давайте вспомним где учились немецкие танкисты и лётчики? Где слушали лекции немецкие генералы? Ну ладно про Липецкую лётную Школу и Челябинское танковое училище я раскажу позже.
Несколько слов о захвате Дании в ходе этой десантной операции немцы потряли всего два человека. Одного сбила машина а у другого не раскрылся парашут и датчани подняли лапки не сделав не выстрела.
А вот это о действиях в Скандинавии
Цитата:
“Превосходство немцев в планировании, командовании и энергичности было очевидным. Они неуклонно осуществляли свой план операции. Они умели мастерски использовать все возможности, которые давало им применение крупных сил авиации. К тому же превосходство немецкого солдата, особенно в мелких стычках, было очевидным. В Нарвике пестрый по составу наспех сформированный отряд в 6 тыс. человек на протяжении шести недель держал под угрозой союзные войска, насчитывавшие более 20 тыс. человек. В этой Норвежской операции действия наших лучших войск, шотландской и ирландской гвардии, были парализованы энергичными, находчивыми и хорошо обученными молодыми солдатами Гитлера”.
У. Черчиль.
А к чему я всё это сказал? А сказал к тому что Европейские армии были ретроградскими они так и не поняли что поменялись времена они думали воевать старыми категориями. И что бы уж совесм поставить точки над И я рекомендую сравнить вам армии европейских государств с Советской армией на примере финской компании и боевых действий в Европе. Так что не думаю что Сталин не смотря на успешные действия Гитлера в Европе верил в превосходство Вермахта над РККА. Как упоминали многие фюрер был везунчиком и если вы посмотрете на Европейские кампании вермахта то поймёте что в большинстве своём это была удача помноженная на прогрессивные представления о тактике и стратегии немецкого генералитета с пребавлением отсталости и ретроградства европейских армий. Вот она формула успеха Гилера в компаниях 1939-1940 -х годов. От советской армии такого было глупо ожидать.

Цитата:
?????? Они напали и не зная про это? И что?


А вот что, первоочередным делом при планировании вторжения о противнике соберается исчерпывающая информация. Сталин обладал такой информацией а Гитлер нет, так кто планировал вторжение?

Цитата:
?????? Ну знал он об этом, и что? Какая тут связь?


См. пост выше.

Цитата:
Вы напрочь отметаете такую возможность?
Ведь эта армада оказалась не готова к удару отчаяния...


Не готова, и объяснить это очнь просто. Попробую объяснить это на простом примере. Если вы служили в армии то знакомы с утомительным процесом чистки и смазки оружия. Так вот стоите вы за столами возле оружейки, получили оружие и готоветись к походу который у вас скажем завтра (ну например вы служите в ВВ и пойдете завтра на рейд по обезвреживанию банды), до этого вы вернулись с другого похода со стрельбами и пр.(учения например), разобрали лушие и самые надежные в мире автоматы мусье Калашникова и преступили к чистке смазке. Значит чистите а тут к вам вваливается толпа гопников с самодельными пистолетами и валит всех кто находится в комнтае(те самые котрых вы должны были завта громить). Неожиданно? Конечно вы держите в руках самое лучшее оружие но его надо привести в состояние боеготовности и когда это произойдёт у гопоты нет шансов. Но судьба распорядилась иначе, они захватили ваше оружие и пошли громить часть встречая ожесточненное сопративление часовых и пр. Но время упущено. Вот на простом может не совсем корректном примере я попытался объяснить как "...эта армада оказалась не готова к удару отчаяния... ".


Цитата:
Это непохоже на акт отчаяния, ибо до начала войны ГОД и Германия спокойно начинает планирование...

А вот не ваша правда, в СССР были планы по присоеденению к СССР Индии и других государств но это не значит что они должны были реализоватся немедленно, так же и план Барбаросса расчитывался на всякий случай, Гитлер чувствовал опасность от СССР (это у него ещё в Mien Kampf изложено), это чувствовалось и германском генштабе, опять же по Маштейну цитирую "Тот факт, что Германия в Связи с возможным всуплением в войну Советского Союза, ставшего теперь непосредственным соседом (как бы Кремль и ни казался сейчас миролюбиво настроенным по отношению к Германии), находился под скрытой угрозой войны, о которой упоминал Гитлер ещё 1939 году, когда он подчёркивал необходимость немедленно достич победы на западе.
Эти факты указывали на то, что Германия должна закончить войну с Англией в самое короткое время.Только в том случае, если это удастся, можно считать что Сталин окончательно упустил возможность использоавать раздоры между европейскими государствами для продолжения своей экспансистской политики.", но Гитлер был в состоянии войны с Англией и Сталин понимал что его час наступил и начал групировать войска на границе, сразу после окончания Финской войны начал модернезировть армию форсированными темпами учитывая оплошности финской компании. И синхронно с советской переброской войск на Запад в германии началась подготовка плана Барбаросса. О том факте что немцы не планировали войну с СССР заранее говорит следующий факт цетирую опять же по Манштейну "была проведена частичная демобилизация!" врят ли так делают на кануне большой войны. И вот еще один архиинтересный факт, если советский союз начал групировать свои силы уже в 1940 году то. План Барбароса "Приказ о стратегическом развертывании вооруженных сил против Советского Союза я отдам в случае необходимости за восемь недель до намеченного срока начала операций." как вам такое? Хорошо подготовленным вторжением здесь и н пахнет.

Цитата:
Более того, переброска немецких войск (нашел график, все расписано по месяцам) началась в ОКТЯБРЕ 40-ГО ГОДА.

Хорошо ну как тогда вы объясните такой факт. "В день заседания рэйхстага (19 июля 1940 года) я узнал, что нашь корпус полчил новую задачу. Мы были переброшанны к проливу в целях подготовки к вторжению в Англию "В конце февраля 1941 годая сдал комадование 38 а.к. у побережья Ла-Манша, что бы полчить вновь формируемый в Германии 56 т.к."(сранно ели Гитлер планировал вторжение тто почему он не сформировал корпуса заранее а всё делал в такой спешке?) и далее "И только намного позже, наколько я припоминаю в мае 1941 года, корпус получил план развёртывания,....."
Это все цитаты по Манштейну. Так чо здесь неувязочка почему всё происходило в такой спешке? Почему то сначала провели демобилизацию а потом вновь стали собирать корпуса. На мой взгляд Гитлер увидел опасность концентрации войск Сталина и начал готовить упреждающий удар, время поджимало, и все делалось в спешке, операция "Морской Лев" была отменена несмотря на детальную подготовку (это опять же по Манштейну).

Цитата:
Это все видят, это все просчитывают... а Сталин верит, что с хламом против нас не пойдут?


К сожалению сейчас нет под рукой что бы процетировать "История военного искуства" Учебное пособия для академии Генштаба СССР 1984 год. воениздат

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Сб Май 27, 2006 2:48 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
один считает, что дезиинформирована была фашистская Германия, другой - что Красная Армия. а, быть может, оба противника были дезинформированы? каждый готовился к нападению, уверовав в свое боевое превосходство, и не зная о планах противоположной стороны.
ответ мы узнаем в следующем раунде.


А каково ваше видение по этому вопросу? Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Пн Май 29, 2006 8:55 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):
Criadillas писал(а):
один считает, что дезиинформирована была фашистская Германия, другой - что Красная Армия. а, быть может, оба противника были дезинформированы? каждый готовился к нападению, уверовав в свое боевое превосходство, и не зная о планах противоположной стороны.
ответ мы узнаем в следующем раунде.


А каково ваше видение по этому вопросу? Smile


А в ответ тишина... Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 10:09 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

а что, собственно, я могу видеть? предположение на основе вышесказанного и за не имением альтернатив кроме своей скудной памяти я уже сделал. надо бы развивать тему, но Инквизиторъ что-то застопорился. да и ты не так резв, как прежде. +)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 10:45 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Я не застопорился я жду ваших предложений, мнений, пожеланий.
_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 2:48 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
а что, собственно, я могу видеть? предположение на основе вышесказанного и за не имением альтернатив кроме своей скудной памяти я уже сделал. надо бы развивать тему, но Инквизиторъ что-то застопорился. да и ты не так резв, как прежде. +)


Да я уже как бы даже и... побаиваюсь немного...
Трудно попытатся блеснуть чем-нибудь при товарище Инквизиторе Smile

Он же в миг любое предположение развеет...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 3:56 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):
Criadillas писал(а):
а что, собственно, я могу видеть? предположение на основе вышесказанного и за не имением альтернатив кроме своей скудной памяти я уже сделал. надо бы развивать тему, но Инквизиторъ что-то застопорился. да и ты не так резв, как прежде. +)


Да я уже как бы даже и... побаиваюсь немного...
Трудно попытатся блеснуть чем-нибудь при товарище Инквизиторе Smile

Он же в миг любое предположение развеет...

А вы не бойтесь дискуссия вещь хорошая. Very Happy

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 5:41 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Ок... Ладно... Не могу сказать, что вы меня на все 100% убедили, что Сталин хотел а Гитлер ни сном, ни духом не панировал на нас нападать...
В любом случаю, последствия этого нападения были для нас катастрофическими.

Я там чуть выше, пространно так написал про первые дни боев и про причины наших "неудач"... Немного конечно скруглили углы, но в остальном... Замечания есть?

К битве под Москвой, еще вернемся... Smile


Последний раз редактировалось: Tokomo (Ср Май 31, 2006 5:50 pm), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Ср Май 31, 2006 5:47 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Tokomo писал(а):
К битве под Москвой, еще вернемся... Smile

Почему бы и нет?

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Пн Июн 05, 2006 11:12 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Criadillas писал(а):
целью Сталина было мировое господство, но просчитались советы не во времени, а в попытке экономически ослабить Германию, тем самым спровоцировав Гитлера на скорое объявление войны.


Так что за попытки экономически ослабить Германию?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Fenster
ГигаФлудер


Зарегистрирован: 15.06.2005
Сообщения: 2294
Откуда: Scum Town

СообщениеДобавлено: Пн Июн 05, 2006 11:38 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

ты же о них написал. по-моему, еще в первом посте данной темы.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Tokomo
Muz}{рониK


Зарегистрирован: 15.07.2005
Сообщения: 3426
Откуда: эта музыка?

СообщениеДобавлено: Вт Июн 06, 2006 9:38 pm
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Game писал(а):
То Токомо: Вот вы сказали "...пустые фантазии и необоснованные домыслы". Что вы имели под этим ввиду?...


Game, дружище... я в очердной раз повторюсь... война эта была давно, и в отличии от упомянутой вами перестройки, ее результаты не на столько... хм... неопределены и неоднозначны.
Есть масса документов, архивов, дневников, воспоминаний...
Тут не надо ничего придумывать, читайте, сравнивайте... делайте выводы. Не нравится трактовка современных исследователей, читайте тех, кто воевал. Не нравятся мемуары генералов и маршалов, читайте воспоминания солдат... Благо, сегодня это не трудно. Это сегодня вполне доступно, как в книгах, так и в (не раз вами с упреком упомянутых) их электронных вариантах.
Не нравятся копатся во всем этом, к чему тогда что то говорить вообще?

Вы где то упомянули, что ваши сообщения используют только для того что бы обижать вас. А как расценить ваше высказывание в адрес Инквизитора про винтовку Мосина? Неужели, винтовка Мосина, это все, что вы вынесли из этой темы? А ваши высказывания про лошадок, про танки КС(!!!), про поженную фанеру, про мясо... про лапти?
Тут уже много о чем сказано, много чего приведено в пример... воспоминания о боях, характеристики и сравнения вооружения, оценка причин и последствий... А вы все про лапти и винтовку Мосина?

Зачем? Вам доставляет это удовольствие?

Все ваши высказывания, в той или иной мере касающиеся России сегодняшней и России вчерашней... по большей части отрицательны.
В какой бы теме вы не каснулись этого, обязательно критика...: не можем, не умеем, не научились... плохо, всех распугали, всем угрожаем, все развалили... сами виноваты.

Зачем? Какие нибудь положительные моменты вы в сегодняшней России видите? Мне действительно, интересно, когда вы были в России в последний раз и как долго?

Game писал(а):
...Вы можете согласиться с той точкой зрения,что к одним и тем же событиям разные люди,в разных странах и даже в одной стране относятся и трактуют часто по-разному...


О да... Вот с этим я очень легко могу согласится.
Пример с немецкими танками на улочках неизвестного русского городка, я уже преводил, и не раз... а ведь этот горе-доктор исторических наук УЧИТ ЛЮДЕЙ И ИЗДАЕТ КНИГИ!!! А потом в книгах встречаются фото с подписями в духе: "Так русские люди встречают немцев освободителей"... а сняты они не в России и где гарантия, что они не "постановочные"? Нет, без вариантов: "Это именно русские люди встречают немцев освободителей"... С этой точкой зрения тоже надо согласится?

Вы не напомните мне, в какой стране стоит памятник руководителям трех стран, победивших фашизм? Где на лавочке, в центре, между "правителями" Америки и Англии сидит наш "отец народа"... Вернее, сидел. Отца народов теперь нет на этой лавочке победителей.
И что, вы сами можете "согласиться с той точкой зрения", что переломным моментом в войне была битва на Гуадалканале? ...победа над немецкими частями в Африке? ...открытие второго фронта?

Game писал(а):
...О тех же битвах Великой Отечественной те же два солдата после определённого времени могут рассказать немного по-разному? Смотря кто ,что щитает на что сделать акцент...


Я общался с очень многими солдатами (потому что та война, это моя больная тема... с той войны и по отцовской, и по материнской линии (мы все из Владимирских деревень), не пришли многие... в некоторых семьях выбило всех мужчин) и поверьте... все, с кем я говорил, говорят одно: "Мы победили!!!"
И никаких разностей, разногласий и акцентов!

Game писал(а):
...Так ,что ваши "факты" для меня лишь один из источников информации и я высказываю свою мнение.


Да... высказываете... Про винтовку Мосина. Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Game
Super-star


Зарегистрирован: 27.08.2003
Сообщения: 7364

СообщениеДобавлено: Чт Июн 08, 2006 2:20 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

То Токомо: Мне кажется ,что у тебя большое недопонимание того,о чём я писАл. Поэтому все замечания насчёт Гуадаканала,второго фронта,Нормандию и прочее. Я про это не говорил. Также я не умолял основного вклада советской армии. Ты где-то нашёл в моих постах? Покажи. "Победили...". А я разве утверждаю обратное?Где я утверждайу обратное. Про лапти,про винтовку на двоих или "достань у врага",про то,что под Москвой выйграли за счёт в основном человеческих потерь (фраза "пушечное мясо" тебе знакома?)про миллионы пленных в первые месяцы войны,про пожжённые в приграничных областях самолёты я повторю. Да я это говорил и это тоже,на мой взгляд ,настоящая правда о войне. И были места,где немцев встречали с радостью. Для тебя это загадка? Или в архивах про это нет? Есть в различной литературе и у различных авторов "ошибки " о войне и думаю с советской стороны и с западной. Мы все знаем почему это часто происходит. Это часть пропаганды с обеих сторон. Поэтому на таких "ошибках" зацикливаться не стоит.
Про винтовку Мосина,я написал иронично. Я удивлён,что ты этого не понял. Твой партнёр по диалогу выкладывал огромное количество информации об оружии. Это было невозможно читать,из-за ограниченности времени раз и во-вторых,эту информацию в споре старались использовать,как аргумент,мол "вы,вообще тут молчите",смотрите какое обилие информации. Даже и были какие-то разработки или прочее,что это значит? Опять то,что потенциально мы ого-го?
Я не знаю может там уже до войны лазерное оружие было разработано и на Алмаатинской студии снимали "Звёздные войны",но толку -то от этого что было?
И не переводи разговор в русло,что будто я всё отрицательно воспринимаю в России. Я её люблю не меньше тебя. Не надо претендовать на то,что ты один только любишь Родину. Я не уверен понял ли ты то,что я сказал в последнем абзаце.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Инквiзиторъ
Долгожитель
Долгожитель


Зарегистрирован: 13.04.2006
Сообщения: 978
Откуда: из ПТУ №88

СообщениеДобавлено: Чт Июн 08, 2006 10:57 am
СообщениеЗаголовок сообщения:
Ответить с цитатой

Game писал(а):

Это было невозможно читать,из-за ограниченности времени раз и во-вторых,эту информацию в споре старались использовать,как аргумент,мол "вы,вообще тут молчите",смотрите какое обилие информации. Даже и были какие-то разработки или прочее,что это значит? Опять то,что потенциально мы ого-го?
Я не знаю может там уже до войны лазерное оружие было разработано и на Алмаатинской студии снимали "Звёздные войны",но толку -то от этого что было?
И не переводи разговор в русло,что будто я всё отрицательно воспринимаю в России. Я её люблю не меньше тебя. Не надо претендовать на то,что ты один только любишь Родину. Я не уверен понял ли ты то,что я сказал в последнем абзаце.

Две тыщи танков Т-34, 800 танков КВ1,2, Десятки тысяч первокланых самолетов а ты говоришь о каких то лаптях.

_________________
Нечисть надо выводить, изводить, изничтожать, иначе она сожрёт и изгадит всё! Нет тут никакого греха! Нечисть - она везде нечисть!"
(Юрий Петухов "Звездная месть")
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Список форумов Ногинск - Неофициальный Сайт Ногинского Района (hchp.ru) -> История, общество и политика Часовой пояс: GMT + 3
Начать новую тему   Ответить на тему На страницу Пред.  1, 2, 3, 4 ... 22, 23, 24  След.
Страница 3 из 24
Перейти:  

 
Вы не можете начинать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах


phpBB
Template by Style

Яндекс цитирования  M M M-100